Izmir-tramo forlasita antaŭ 50 jaroj

Izmir forlasis la tramon antaŭ 50 jaroj: Unu el la neforgeseblaj rememoroj de niaj infanaj tagoj estis kapti la tramojn irantajn de Konak al Karantina kaj Göztepe.
Ĉi tiuj tramobsedoj KarşıyakaEstus pli amuze en .
Tramoj, tiritaj per kvar ĉevaloj de du brakoj, portis pasaĝerojn inter İskele kaj Bostanlı.
Ĉi tio estus amuza vojaĝo.
Kaj por la infanoj algluitaj sur tiuj tramoj kaj por la onkloj kaj onklinoj kiuj presis la monon kaj sidis sur la sidlokoj...
Rapido ne estis postulata en ĉi tiuj tramoj. Tiuj, kiuj devis haste labori, preferis busojn.
Homoj de Izmir forlasis ĉi tiujn tramojn, kiuj restis de la lastaj tagoj de la Otomana Regno, antaŭ 50-60 jaroj.
Homoj de Izmir flankenmetis la tramojn, kiuj moviĝis sur la reloj depende de la elektra mekanismo en la dratoj, en la malfruaj 40-aj jaroj kaj fruaj 50-aj jaroj.
La kialo estas kiel sekvas...
Tiuj veturiloj malnoviĝis kaj tial estis flankenmetitaj.
La tramoj, kiuj transiris la bulvardojn kaj stratojn de Izmir kun la bruo de "ralaj sonoj" estis anstataŭigitaj per modernaj trolebusoj kiuj funkciis ankaŭ kun elektro.
Tiuj veturiloj estis pli rapidaj ol tramoj kaj havis pli altan manovreblon. Ĝi portis pli da pasaĝeroj.
Mi tuj konstatu, ke la Izmiranoj ne serĉis la tramon ekde tiu tago.
Vojaĝado per tramo restis memoro ĝis hodiaŭ.

La jaro estas 2015...
Izmir estas sur la rando de nova tramaventuro en la ombro de 50-60 jaroj da memoroj.
En Mavişehir, stratoj estas fositaj kaj trotuaroj estas malmuntitaj.
Reloj estas metitaj.
Ĉi tiu misa medio estas preta montri sin ankaŭ ĉe la alia flanko de la Golfo.
Ĉi tiu nekredebla altiro de la CHP Metropola Municipo estas malfermita al reagoj, negrave kiel vi rigardas ĝin...

Neniu atendu sukceson en tiu ĉi tramorganizo.
Sur la stratoj kaj bulvardoj, kie ĉi tiu tramo venos kaj pasos, la trafiko pligrandiĝis almenaŭ centfoje kompare kun la antaŭa periodo.
Vojoj estas fositaj kaj trotuaroj estas malmuntitaj.
Krom ĉio ĉi, miloj da arboj estas elradikiĝantaj. Ĉe la fino de ĉi tiu operacio, ni vidos kalviĝan Izmiron, kaj pro la problemoj kiuj aperas unu post la alia, Izmir Metropolitan Municipality denove malsukcesos, same kiel en la Kent-kartokazaĵo.