Gebze-konekto estas kompletigita en Marmaray: Gebze - Ayrılık Fontano kaj Halkalı La projekto plibonigi la antaŭurbajn liniojn inter Kazlıçeşme kaj ligi kun Marmaray estas atendita esti kompletigita en 2015.
Marmaray, kiu reduktas la transporttempon inter Sirkeci kaj Üsküdar al 4 minutoj, transportis 75 milionojn da pasaĝeroj ĝis nun.
Marmaray, kiu disponigas seninterrompan submaran fervojan transportadon inter la aziaj kaj eŭropaj kontinentoj, iĝis unu el la plej preferataj transportsistemoj en mallonga tempo. Ĝis nun, 4 milionoj da pasaĝeroj estis transportitaj per la sistemo, kiu reduktas la transporttempon inter Sirkeci kaj Üsküdar al 75 minutoj. La nombro de pasaĝeroj iom post iom pliiĝis, atingante averaĝe 180 mil homojn ĉiutage. Konforme al la kreskanta postulo, la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj determinis la ofteco de flugoj kiel 5 minutojn. Tiel, la nombro da ĉiutagaj flugoj pliiĝis de 274 ĝis 333.
42 STACIOJ INTER GEBZE KAJ HALKALI
Marmaray, kiu havas dezajnvivon de jarcento, estis dizajnita por esti rezistema al 9 magnitudaj sismoj kaj taŭga por 2-minuta trajno funkciigadintervalo. Marmaray, kies bospora tubtransirejo estis konstruita kun longo de 1.4 kilometroj kaj profundo de 55 metroj de la marsurfaco, estos konektita al Gebze kiam la plibonigo de la antaŭurbaj linioj estos finita. Halkalı Ĝi kovros proksimume 3 kilometrojn da trako, kiu havos entute 42 staciojn, 76,5 el kiuj estas profundaj stacioj, en 105 minutoj. Gebze – Ayrılık Fontano kaj Halkalı La projekto plibonigi la antaŭurbajn liniojn inter Kazlıçeşme kaj ligi kun Marmaray estas atendita esti kompletigita en 2015. Situanta sur la internacia fervoja transporta koridoro sur la Eŭropo-Azia akso, la projekto ankaŭ estos integrita kun la YHT-kernreto kaj Baku-Tbilisi-Kars fervojaj projektoj.
Rayhaber Almenaŭ vi ne raportas ĉi tion. Se vi ne sekvas la veron de la afero, via nomo estos "RAYHABERNe diru. Aŭ ĉu vi bonvolu klarigi kiel CR3 estos finita en 2015 en sia nuna stato?...
Estas neeble ke la projekto estu finita en 2015. Eĉ najlo ne estis martelita en la plej multaj partoj de la eŭropa flanko. La detruitaj superpasejoj ne estis anstataŭigitaj per novaj, kaj teruraj bildoj regas ĉie. Post ĉiuj ĉi tiuj negativaj bildoj, estas neeble kompletigi ĉi tiun tutan laboron en 6 monatoj. Mi ŝatus erari, sed mi tre scivolas pri kia humoro vi estis kiam vi skribis ĉi tiun novaĵon. Se ili komenciĝus hodiaŭ, la laboro estus finita nur en 2 jaroj plej frue.
ĉi tio estas falsa novaĵo