Venas Somera Ferio, Kio Okazos al Istanbula Trafiko?Ne nur studentoj sed ankaŭ Istanbula trafiko antaŭĝojas la lernejan feriadon, kiu komenciĝos vendrede la 12-an de junio. Laŭ la datumoj de la "Istanbul Trafika Aŭtoritato" Studo, trafiko estas pli trankvila ĉe TEM en la someraj monatoj. Malkreskanta trafiko ankaŭ reduktas la fakturon. Dum Istanbulo ŝparas 5 Milionojn da TL en du monatoj sur E18, ĉi tiu cifero atingas eĉ pli altajn nivelojn ĉe TEM.
La Studo "Istanbul Trafika Aŭtoritato", farita ĉiujn tri monatojn de Beykoz Logistics Vocational School kaj Başarsoft, analizas la nesolvitan Istanbulan trafikon. La studo, kiu determinas la trafikŝtopiĝonivelojn en la ĉefaj arterioj de Istanbulo kaj la diferencojn inter periodoj, taksas Istanbulon tra tri koridoroj respondaj al 112 itineroj. Ĉi tiuj tri koridoroj, nomataj Ĉefa Koridoro, Orient-Okcidenta Transiga Koridoro kaj Okcidenta-Orienta Transloka Koridoro, statistike klarigas 84% de la trafiko de Istanbulo. La studo, bazita sur ĉi tiuj koridoroj, ankaŭ klarigas la plej atenditan atendon de Istanbula trafiko, "trafiko faciligas kiam lernejo estas feria."
Someraj Ferioj Alportas Spiron al TEM-Trafiko Pli ol E5
Asist. de la Istanbula Trafika Aŭtoritato Esplora teamo. Asoc. Dr. Serkan Gürsoy deklaras ke someraj ferioj donas spiradon al la trafiko de Istanbulo, precipe sur la TEM Aŭtovojo. Deklarante ke ili komparis la kvaronojn de oktobro-novembro-decembro 2013 kaj julio-aŭgusto-septembro 2014 por taksi la vintrajn kaj somerajn trafikperiodojn, Gürsoy diris, "En la vintraj monatoj, se ŝoforo de Istanbulo estas sur la E5 en Anatolio. -Eŭropa direkto matene, ĝi estas 20 minutoj hore, kaj se ĝi estas sur la TEM, ĝi estas 35 minutoj hore.” perdas. Ĉi tiu perdo, kompreneble, malpliiĝas kiam la someraj monatoj alproksimiĝas. Sur E5 ĝi unue falas al 18 minutoj je horo kaj eĉ al 15 minutoj je horo dum feriaj tempoj. "Kvankam ĝi ne ŝajnas grava plibonigo, konsciigi pri ĉi tiu plibonigo en tiel granda urbo estas grava sukceso," li diras.
Deklarante ke ŝoforo moviĝanta en la matenaj horoj sur la TEM-Aŭtovojo en la direkto Anatolio-Eŭropo renkontas pli intensan trafikon ol la E-5, Gürsoy diris, "Kompare kun la ŝoforo sur la E-5, ŝoforo sur la TEM atendas 14. minutoj pli por horo, tio estas, 34 minutoj. En la someraj monatoj, ĉi tiu atendo malpliiĝas al 18 minutoj. Someraj monatoj havas pozitivan efikon al TEM-denseco prefere ol E-5-trafiko. "La ŝoforoj kiuj restas en la urbo preferas la E5," li diras.
Kurtuluş estas sur TEM dum Eŭropo-Anatolia Transiroj
Asst. taksis ankaŭ la vesperan trafikon ĉe Eŭropo-Anatolio-transirejoj en la sama kvartalo. Asociita Profesoro. Serkan Gürsoy diris, "Dum ŝoforo pasanta de Eŭropo al Anatolio per la E5 vintre perdas 14 minutojn je horo matene, tiu perdita tempo pliiĝas al 22 minutoj je horo en la vesperoj. En la someraj monatoj, la sama ŝoforo perdas 9 minutojn je horo matene, dum la perdita tempo pliiĝas al 19 minutoj je horo vespere. "La tempoperdo en E5 ne multe malsamas en somero kaj vintro," li diras.
Gürsoy diris, "Sur TEM, ŝoforoj perdas 35 minutojn matene kaj 41 minutojn vespere je horo dum la vintraj monatoj en Eŭropo-Anatolio-transirejoj. Somere, perdita tempo pliiĝas de 17 minutoj matene ĝis 22 minutoj vespere. Kompare kun E5, la trafiko sur TEM havas pli grandan diferencon inter somera kaj vintra denseco. Dum la diferenco inter vintro kaj somero en la vesperaj horoj en somero estas nur 5 minutoj ĉe E-6, ĉi tiu tempo atingas 21 minutojn ĉe TEM. "La konkludo tiri ĉi tie estas, ke ĝi estas pli utila por TEM-trafiko dum someraj vesperoj," li diras.
Feriantoj Ankaŭ Reduktas Trafikfakturojn en Istanbulo
Surbaze de E-5, Gürsoy deklaris, ke dum la ĉiutaga fakturo por la urbo pro trafikŝtopiĝo en la matenaj horoj en la vintraj monatoj estas proksimume 1 miliono 290 mil TL, tiu ĉi fakturo malpliiĝas al 975.000 314 TL tage en la someraj monatoj, kaj aldonis: "La damaĝo kaŭzita de trafikŝtopiĝo en la someraj monatoj malpliiĝas je 423 mil TL ĉiutage. . En la vesperaj horoj, ĉi tiu gajno pliiĝas al 2 mil TL en la direkto Eŭropo-Anatolio. "Konsiderante, ke ĉi tiuj tarifoj povas esti konservitaj dum ĉirkaŭ 5 monatoj, ni povas diri, ke urbaj loĝantoj, kiuj forlasis la urbon aŭ ne eniris trafikon en julio kaj aŭgusto, reduktis la trafikan damaĝon de Istanbulo je 18 milionoj da TL entute por E-XNUMX," li diras.
Deklarante, ke ŝparoj pliiĝas eĉ pli kiam la valoroj de TEM estas konsiderataj, Gürsoy diras, "Se Istanbulanoj vojaĝus nur per TEM, la urbo perdus proksimume 1 milionon da TL malpli tage." Kiam la sama situacio estas dirita por la vesperaj horoj, tio rezultas esti 1 miliono 168 mil. Se Istanbulo konsistus nur el TEM, la diferenco inter somero kaj vintro kaŭzus proksimume 1 milionon da TL malpli da perdo al Istanbulo favore al somero, kaj la diferenco inter mateno kaj vespero kaŭzus Istanbulon 168 mil TL malpli da perdo tage favore al vespero.
Estu la unua, kiu komentas