Procezo por fervojsistemo veturiloj: Antalya Metropola Municipo eligis oferton por la veturiloj kiuj funkcios sur la 2-a etapo fervoja sistemo linio. La Metropolano aĉetos 2016 veturilojn por la linio kiu etendiĝos de Meydan, la lasta haltejo de la ekzistanta linio, ĝis la foirejo en Aksu de la Internacia Botanika Foiro EXPO Antalya okazonta en Antalya en 18. La oferto okazos la 25-an de aŭgusto.
La licita procezo komenciĝis por la veturiloj, kiuj funkcios sur la Antalya 2-a Etapo Malpeza Fervoja Sistemo Linio, kiu estos efektivigita kun la kunlaboro de la Metropola Municipo kaj la Ministerio de Transporto kaj Maraj Komunikadoj. En la kadro de la studo, kiu havas projektan koston de 297 milionoj 762 mil liroj, la oferto farota de la Metropola Municipo por liverado de veturiloj sub sia propra respondeco okazos la 25-an de aŭgusto.
Projekciita kiel daŭrigo de la Antalya 1-a faza fervoja sistemo-linio, la 2-a faza laboro estos integrita en la ekzistantan linion ĉe Meydan-haltejo. Kvankam oni pensas, ke la projekto ludos gravan rolon en la planita evoluo de la urbo oriente, ĝi ankaŭ estis desegnita por servi publikajn instituciojn, loĝkvartalojn kaj EXPO 2016 Antalya, kiu estas konsiderata unu el la plej gravaj libertempaj areoj. de la urbo kun la flughaveno.
En la 2016-a etapa laboro planita kiel 18 kilometroj sur la Meydan-Airport-EXPO 2 Foiro-linio, la haltoj estas Perge, Barracks, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Junction-Airport International, Airport Domestic Terminal, Anfaş, Kurşunlu, Aksu kaj EXPO 2016. Dum estas antaŭvidite, ke proksimume 60 procentoj de la itinero estos apartigitaj de alia trafiko en la projekto, ĝi atingos la flughavenon kun branĉo forlasanta la 7.6-an kilometron de la itinero. Ĉirkaŭ 18.1 kilometroj de la linio, kiu havas sumlongon de 16.9 kilometroj, estis dizajnitaj kiel nivelo, 980 metroj kiel tranĉo kaj kovro kaj 214 metroj kiel pontospeco. Dum la haltoj estas metitaj en la sekciojn, kie oni opinias, ke vojaĝpostuloj estas intensaj en la projekto, oni antaŭvidas, ke la sistemo havos transportkapaciton de 2016 mil pasaĝeroj hore en 7, 2020 mil 7 pasaĝeroj hore en 900 kaj 2030. mil 10 hore en 300.
En la sistemo, aroj de 28 – 35 metroj longaj, konsistantaj el 1 aŭ 2 veturiloj, estos uzataj. Tabeloj povas funkcii per unuopaj aŭ duoblaj iloj. En la oferto farota por novaj veturiloj, la Metropola Municipo laboros pri la prizorgado-riparaj servoj, rezervaj partoj kaj konsumeblaj, perioda prizorgado de la veturiloj, preventa kaj preventa prizorgado, peza prizorgado kaj misfunkciadoj, dum la veturiloj funkcios sen. ajnaj problemoj sur la ekzistanta linio. Ĉi tio inkluzivas trejnadon de dungitoj.
Krom trajtoj kiel moderna kaj malsama aspekto, minimuma eksponiĝo al la medio kaj kongruo kun nuntempaj vivkondiĉoj, la veturiloj ankaŭ estas serĉataj por trajtoj kiel la veturilo estas senmova, la fenestroj kaj pordoj estas fermitaj, sed la klimatizilo. kaj ventoliloj funkcias kaj la bruo ene ne superas 70 decibelojn.
Post la kompletigo de la procezo en la oferto, kiu estos farita surbaze de la plej ekonomie avantaĝa oferto, kiu estas malfermita al internacia partopreno, la kompanio, kiu gajnis la oferton, estos transdoninta 14 veturilojn al la Metropola Municipo fine de la 18-a monato. Sekve, la Metropolano aĉetos la unuajn du veturilojn fine de la 6-a monato post la subskribo de la kontrakto. La Metropola Municipo, kiu ricevos 8 pliajn veturilojn en la 4-a monato, estos ricevinta 2 veturilojn aĉetante 4 pliajn veturilojn en 18-monataj periodoj. Sekve, maksimume 23 veturiloj povos labori por la EXPO, kiu malfermos siajn pordojn la 2016-an de aprilo 6.
Por vidi la ofertan avizon KLAKU ĈI TIE
Estu la unua, kiu komentas