Konkurso de Nederlando-Ĉinio por la elektraj busoj de Izmir: Ĝenerala Direkcio ESHOT, kiu premis la butonon por efektivigi la unuan elektran busfloton en Turkio en Izmir, faris alian paŝon al ĉi tiu celo. Po unu kompanio el Nederlando kaj Pollando, kaj du kompanioj el la Ĉina Popola Respubliko partoprenis en la oferto aranĝita de ESHOT por la aĉeto de 20 "plene elektraj busoj".
La Ĝenerala Direktoro de ESHOT, kiu metis elektrajn busojn en sian tagordon konforme al la strategio de Izmir Metropola Municipo por efektivigi teknologiojn de "ekologiaj transportado", faris oferton por aĉeto de 20 "plene elektraj busoj".
8 kompanioj kiuj "nuntempe produktas elektrajn busojn kaj funkciigas elektrajn busojn" partoprenis en la oferto, en kiu 4 kompanioj ricevis siajn dosierojn. Dum tri el la kompanioj prezentis ofertojn, Solaris Bus&Coach Sa el Pollando sendis dankemon.
Ebusco BV el Nederlando (20 milionoj 8 mil 195 eŭroj) kaj CSR Zhuzhou Elektric Lokomotive Co, Ltd. el Ĉina Popola Respubliko por 800 elektraj busoj. (10 milionoj 28 mil dolaroj) kaj BYD Europe BV el la Ĉina Popola Respubliko (10 milionoj 580 mil eŭroj) prezentis siajn ofertojn al la licita komisiono. Estis raportite, ke ŝargado de ekipaĵo ankaŭ estis inkluzivita en la delikataj ciferoj.
La ofertoj prezentitaj al la oferto estos taksitaj de 7-persona fakkomisiono faranta esploron pri aĉeto de elektraj busoj. Izmir-loĝantoj renkontos elektrajn busojn ene de 6 monatoj post la kontrakto.
Estu la unua, kiu komentas