Deklaro pri Alta Rapida Trajno de MHP Samsun Deputito Hüseyin Edis

Deklaro pri Alta Rapida Trajno de MHP Samsun Deputito Hüseyin Edis: Naciisma Movada Partio (MHP) Samsun Deputito Hüseyin Edis faris deklaron pri altrapida trajno kaj diris: "Kompreneble, devus ekzisti altrapida trajno. "Tamen, sola altrapida trajno ne sufiĉas aŭ senchava," li diris.

Edis deklaris, ke li estas sekvanto de la klopodoj faritaj sur altrapida trajno en Samsun kaj faris koncernajn deklarojn pri la temo.

“Kiu ne volas rapidtrajnon? "Estas nia komuna klopodo por Samsun iĝi nuntempa, moderna urbo", diris Edis, aldonante, "Tamen, kiel logike estas movi homojn sencele de unu loko al alia. Antaŭ ĉio, necesas krei ekonomian potencon, kiun ĉiuj niaj civitanoj povas profiti de ĉi tiu servo. "Iom pli da buĝeto estu aldonita al la projekto de rapidtrajno, kiu estas decidita kosti 6.5 miliardojn da liroj, kaj ankaŭ ŝarĝotransporta linio devus esti aldonita," li diris.

Rimarkante, ke tiuj, kiuj havas monon, povas atingi ajnan celon, kiun ili volas, en eĉ nur 1 horo uzante aviadilon, Edis daŭrigis sian deklaron per la sekvaj deklaroj:

"Produktoj produktitaj en du landoj kie agrikultura produktiveco estas ĉe la plej alta nivelo, kiel Bafra-Çarşamba Plain, restas en la manoj de la produktantoj. Pro frajtokostoj, la produktanto ne povas vendi sian produkton aŭ krei larĝan merkatan reton. Alivorte, civitanoj produktas sed havas financajn malfacilaĵojn por trovi vendoplacon kie ili povas vendi sian produkton, kaj kiam ili trovas foirejon, ili havas financajn malfacilaĵojn por transporti sian produkton tien.

Ĉar ni volas rapidtrajnojn, nia celo ĉi tie estu ĉefe subteni ekonomian disvolviĝon. Rigardu la mondon. En multaj landoj, vi ne povas transporti pli ol certan kvanton da kargo per kargo. Devas esti celo kiam oni portas iun. Ĉar ni faras tion por ses miliardoj kaj duono, oni povas atingi rapidan ŝarĝan transportadon aldonante pliajn du miliardojn kaj farante alian duoblan direkton 5-10 metrojn for. Mi pensas, ke ĉi tiu projekto devus esti pripensita tiel. Tiam nek la akvomelono en Bafra nek la persiko en Çarşamba restos sur la kampo. En Ankaro, ni manĝas melonon por 3 liro anstataŭ 1 liroj. La vilaĝano vendas sian produkton kontraŭ 10 kuruş, ne 50 kuruş. Tial, kaj la produktanto kaj la konsumanto venkos. Ĉi tio ankaŭ devus esti pripensita dum konstruado de altrapida trajno.