Renovigado de Trajnaj Reloj en Van

Train Rail Renewal Works in Van: Turkish Republic State Railways (TCDD) 5-a Regiona Estraro, la reloj kaj dormantoj en la 116-kilometra areo inter Van kaj Kapiköy estis renovigitaj.

La reloj kaj dormantoj en la 5-kilometra areo inter Van-Kapıköy, 116-a Regional Directorate of the Republic of Turkey State Railways (TCDD) estis renovigitaj. La lignaj dormantoj, reloj kaj aliaj materialoj sur la duonjarcenta fervojo estis ŝanĝitaj, igante la vojon pli moderna kun la hodiaŭa teknologio. Kun la renovigo de la fervojo, eksportoj al Irano estas atendita pliiĝi al pli altaj ciferoj. Estis deklarite ke S49-relo kaj B58-betona dormanto estis uzitaj en la vojrenoviglaboroj, kaj ĉiuj el la materialoj estis nacie produktitaj.

Dum vidiĝas, ke la fervojo de la Pramo-Moleo ĝis Kapıköy estis renovigita ĝis la 102-a kilometro, la feraj amasoj kune kun la malmuntitaj malnovaj reloj estis senditaj al la Maŝinaro kaj Kemia Industrio-Institucio (MKEK), kaj la lignaj dormantoj estis uzitaj. en pejzaĝigado aŭ aranĝoj de diversaj publikaj institucioj kaj organizoj.vendita al la privata sektoro. La malnovaj materialoj senditaj al TCDD Malatya Materials Directorate estas metita por vendo ĉi tie per oferto. La dormantoj kaj reloj kolektitaj dum la laboroj estos stakigitaj antaŭ la Van-Stacio-Direkto kaj poste senditaj al Malatya. Dum la lignaj dormantoj estis anstataŭigitaj per konkretaj dormantoj, la 50-jaraĝaj B12-reloj estis anstataŭigitaj per B49-B58-reloj.

Dum certa parto ĝis la distrikto Özalp estis metita kun la nova sistemo, la distanco al la Kapıköy Lima Pordego estis metita kun la plej nova sistemo. Estis deklarite, ke la trajnrapideckapacito pliiĝos kun la nova sistema fervojo kaj la 4-5-hora distanco inter Kapıköy kaj Van malpliiĝos al 2 horoj. Oni emfazis, ke la maksimuma rapido de 50 kilometroj estis atingita en la malnova fervoja sistemo, dum la rapido de 90 kilometroj estis pligrandigita kun la metado de novaj reloj. Oni eksciis, ke estas 50% profito en mallongigo de la distanco, kaj investo de 85 milionoj da TL estas pridubita por la nova sistemo.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*