İZBAN-ekcito en Torbalı: En la amplekso de la projekto, kiu kunportos la Izmiran Antaŭurban Sistemon (İZBAN) kune kun Torbalı, la fundamento de la veturila subpasejo konstruota en la distrikto fare de Izmir Metropola Municipo estis metita kun ceremonio.
Parolante en la ceremonio, urbestro Aziz Kocaoğlu diris, ke krom Bergama, kiu estis ekskludita de la investa programo de TCDD, Tiro kaj Ödemiş ankaŭ devus esti rehabilititaj en la amplekso de la antaŭurba projekto.
La fina stadio estis atingita en la etendaĵo de la Izmir Suburban System-linio al Torbalı (Tepeköy), kiu estis farita en partnereco kun Izmir Metropolitan Municipality kaj TCDD. En la amplekso de la projekto İZBAN, la Metropola Municipo, kiu ekagis por konstrui veturilan superpasejon, vojon kaj ponton sur Torbalı Tepeköy Distrikto İsmetpaşa Strato, laŭ la intensa postulo de la homoj de la distrikto, rekonsideris la projekton kaj reviziis ĝin kiel veturilo subpasejo kaj ŝanĝis sian lokon. Parolante ĉe la mirinda ceremonio de la veturila subpasejo konstruota ĉe la intersekciĝo de 4543 Strato kaj 3677 Strato, Metropolitena Urbestro Aziz Kocaoğlu deklaris, ke estas normale ke kelkaj negativecoj estu reflektitaj en ĉiutaga vivo dum la plej gravaj investoj de loĝigitaj urboj.
Emfazante, ke la Izmir Antaŭurba Projekto estas la plej granda publiktransporta projekto de Turkio efektivigita inter TCDD kaj la Metropola Municipo kaj ke ĉi tiu linio estas tre grava transporta akso liganta Izmir de nordo al sudo, urbestro Kocaoğlu diris:
"Izmir Metropola Municipo kompletigis ĉiujn siajn investojn en Torbalı. Restas nur la signalaj verkoj, kiuj estas sub la respondeco de TCDD. Laŭ nia renkontiĝo kun la Ĝenerala Direktoro de TCDD, ili estos finitaj ene de unu aŭ du monatoj. Ni faris la oferton por ĉiuj subpasejoj kaj stacioj necesaj por iri al Selçuk. Laboro daŭras. Same, TCDD faris sian parton de ofertoj kaj daŭrigas sian laboron.
ALVOKO AL BERGAMA
Metropolitena Urbestro Aziz Kocaoğlu deklaris ke li estis malĝojigita pro la forigo de la Bergama gambo de la linio, kies ĉiuj projektoj estis kompletigitaj kaj en la eksproprietigostadio, de la TCDD-investprogramo kaj ĝia tranĉo en Çandarlı, kaj diris, "Nia devo. jen inkluzivi Bergama en la investbuĝeto de TCDD post la elektoj de la 1-a de novembro kaj preni momenton por La unua afero, kiun ni devas fari, estas komenci konstruadon. Ni havas multajn ruinojn kaj historiajn lokojn. Inter la plej gravaj limŝtonoj en la mondo estas Pergamo kaj Efeso. "Atingi ĉi tiujn du punktojn per unuopa rimedo estas tre grava por la evoluo de la urbo", li diris.
"İZBAN ANKAŬ DEVUS IRI AL PNEĈI KAJ ÖDEMİŞ"
Deklarante ke la eminenteco de la fervoja sistemo en publika transporto estas neceso por progresinta urbismo kaj evoluintaj urboj, urbestro Kocaoğlu daŭrigis siajn vortojn jene:
“Kiam mi enoficiĝis, 11-70 mil homoj estis ĉiutage transportitaj per la 80-kilometra fervoja sistemo. Hodiaŭ, la nombro da pasaĝeroj transportitaj en la 100-kilometra fervoja sistemo pliiĝis al 550-600 mil. Nuntempe, ekzistas ekzistantaj fervojaj linioj etendiĝantaj al Tiro kaj Ödemiş. En la venonta periodo, ĉi tiuj linioj devus esti rehabilititaj en konsulto kun TCDD, infrastrukturaj kaj superkonstruaĵinvestoj devus esti faritaj, kaj Izmir devus esti kovrita per feraj retoj.
"TCDD ESTAS NIA PARTANO DE DESTINO"
Urbestro de Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu daŭrigis sian paroladon jene:
"Antaŭ İZBAN, 3 mil pasaĝeroj estis transportitaj per la antaŭurba linio. Nuntempe, 300 mil pasaĝeroj estas transportitaj. Alivorte, la nombro da pasaĝeroj pliiĝis 100 fojojn. Farante ĉi tiun projekton, unu institucio eble faris pli da laboro, alia institucio eble faris malpli. Ni faris partnerecon de destino. Ĉio ĉi estas sensencaĵo. La ĝusta afero estas realigi ĉi tiujn projektojn, kiuj konvenas al ĉi tiu urbo. Sed politiko havas malfortan vejnon. Ŝajnas, ke ruboparoli unu la alian dum balotaj vesperoj estas afero. Mi ne faris tion ĝis hodiaŭ, kaj mi ne faros ĝin en la ceteraj 3.5 jaroj.
Urbestro Aziz Kocaoğlu ankaŭ dankis la oficistojn de la entreprenista kompanio, kiu konstruos la veturilan subpasejon, pro ilia bonintenca kaj sincera aliro dum la projekt-ŝanĝprocezo. Ĉe la fino de lia parolado, urbestro Kocaoğlu deklaris ke ĉiu diskriminacio devus esti finita por reestabli unuecon kaj solidarecon, kaj diris, "Ĉiuj niaj civitanoj vivantaj ene de la limoj de la Respubliko de Turkio estas egalaj, sendepende de sia etna identeco. aŭ kredo. "Ni devas protekti ĉiujn aliajn same kiel niajn rajtojn, varojn kaj posedaĵojn," li diris.
En sia parolado, urbestro de AK Party Torbalı Adnan Yaşar Görmez atentigis, ke Torbalı estas rapide kreskanta distrikto kun siaj industrio, agrikulturo kaj turismo, kaj dankis pro la servoj provizitaj. Görmez donis florojn al urbestro Kocaoğlu por esprimi sian dankemon nome de la homoj de la distrikto.
TRANSPORTADO ESTAS KOMFOSA
Ĉe la fino de la ceremonio, urbestro Aziz Kocaoğlu kaj la gastoj kunpremis la butonojn kaj metis la unuan morteron sur la fundamenton de la projekto. Dank' al la veturila subpasejo, kiu kostos proksimume 4 milionojn 100 mil TL, kune kun la infrastrukturaj delokigaj laboroj, realiĝos grava ligpunkto inter la du flankoj de la fervojo. En la amplekso de la subpasejo, kies konstruo komenciĝis inter kvartaloj Muratbey kaj Tepeköy, estas antaŭvidita 100-metra plonĝo, 50-metra vojo kaj metrolinio-transirejo kaj 100-metra supreniro.
Estu la unua, kiu komentas