TÜDEMSAŞ Komencis Amasproduktadon de Atestita Vagono de TSI: Ĝenerala Direktoro de TÜDEMSAŞ Koçarslan diris, "La RGNS-ĉaro, kies amasproduktado komenciĝis, estas tute malsama kaj noviga dezajno kaj estas la plej malpeza ŝarĝvagono en Eŭropo kun sia taro de 20,5 tunoj."
Oni raportis, ke amasproduktado de ŝarĝvagonoj de tipo "Boji" kaj "RGNS" komenciĝis en Turkia Fervoja Maŝinaro Industry Inc. (TÜDEMSAŞ).
Laŭ la deklaro farita de TÜDEMSAŞ, amasproduktado de RGNS-tipaj kontenera transportvagonoj kaj bogioj kun la plej malpeza taro en Eŭropo komenciĝis.
TÜDEMSAŞ Ĝenerala Direktoro Yıldıray Koçarslan deklaris, ke ili faras firmajn paŝojn al sia celo fari Sivas ŝarĝvagonan produktadcentron.
Koçarslan diris, ke la atestprocezo de TSI (Interoperable Interoperability Technical Specifications), kiu estis komencita ĉe TÜDEMSAŞ antaŭ proksimume 3 jaroj por plenumi la teknikajn kriteriojn postulatajn de Eŭropa Unio kaj diversaj internaciaj organizoj, estis kompletigita por la RGNS-tipa kontenera transporta vagono kaj amasproduktado komenciĝis, Koçarslan diris:
"La RGNS-vagono, kiu komencis amasproduktadon, estas tute malsama kaj noviga dezajno kaj estas la plej malpeza ŝarĝvagono en Eŭropo kun taro de 20,5 tunoj. Ĝi estas novageneracia produkto kun 80 malsamaj ŝarĝoscenaroj kaj bremsa sistemo integrita en la bogion. La procezo de atestado de TSI, kiu fariĝis neceso en la produktado de ŝarĝaj vagonoj, ne nur rilatas al la produkto produktita, sed ankaŭ rilatas al multaj areoj de la akiro de la materialoj uzataj en la produktado ĝis la stokado, de la laborfluoj en la produktado ĝis la spurebleco de la materialaj movadoj, de la teknika ekipaĵo de la dungitoj ĝis la trejnado. Konscia pri ĉi tiu situacio, niaj fabrikejoj, produktadlinioj, kvalitkontrolaj laboratorioj estis modernigitaj en la lastaj 3 jaroj, dum la materialaj stokaj areoj estis vastigitaj kaj renovigitaj paralele kun nia kreskanta produktado."
Koçarslan diris, ke la Centro pri Veldado-Trejnado kaj Teknologioj en TÜDEMSAŞ estis malfermita kiel unu el la tri plej grandaj veldaj trejnadcentroj en Turkio, Koçarslan diris, "Veldistoj laborantaj en TÜDEMSAŞ, TCDD kaj la privata sektoro estis trejnitaj en ĉi tiu centro kaj estis internacie atestitaj."
Feridun Özdemir, Administranto de TÜDEMSAŞ Vagon Production Factory, deklaris, ke robota velda linio estis establita por pliigi la veldan kvaliton en la fabriko por produkti TSI-produktojn, kaj deklaris, ke la laboristoj en la fabriko ricevis atestojn kiel rezulto de velda trejnado.
Estu la unua, kiu komentas