Metroo kaj İZBAN bona novaĵo por biciklantoj: De hodiaŭ, biciklantoj en İzmir komencis profiti de la fervoja sistemo en publika transporto je ĉiuj horoj de la tago kaj sen pagi aldonajn kotizojn.
Por popularigi la uzon de bicikloj de Izmir Metropolitan Municipality, ĝi pavimis la manieron por biciklantoj vojaĝi ĉe Metro kaj İZBAN sen pagi iujn ajn kromajn kotizojn. En la nova periodo ekde hodiaŭ, biciklantoj pagos sian propran eniron kaj vojaĝon nur per "eniro tra la markitaj pordegoj en la unua kaj lasta vagonoj de la trajnoserio".
Necesaj fizikaj aranĝoj estis faritaj same kiel informaj artikoloj pri la nova aplikiĝo kaj markadoj ene de la stacio kaj trajno. Ĉar porti biciklojn sur rulŝtuparoj kaj liftoj ne taŭgas por pasaĝero kaj sistema sekureco, biciklotransportkanaloj aldonitaj al la fiksita ŝtuparo uzota unue devas esti efektivigitaj en Konak kaj Karşıyaka efektivigita ĉe la stacioj. Estas konstatite, ke la sama aranĝo estos instalita ĉe ĉiuj stacioj en mallonga tempo. Ĉar estas nur rulŝtuparoj ĉe la stacidomoj Ulukent de Üçyol kaj İZBAN de la İzmir Metroo, biciklantoj ne povos eniri. Biciklantoj povos uzi la plej proksimajn staciojn.
Kun la aplikaĵo efektivigota, nur biciklantoj povas eniri tra la markitaj pordoj, depende de la taŭgeco de la pasaĝera denseco kaj kun maksimume 2 bicikloj ĉiu. En la kadro de la determinitaj reguloj, biciklantoj estas postulataj ĉesi ĉe la elektita porda alteriĝo ene de la veturilo kaj ne transiri la koridorojn.
Oficistoj de İzmir Metro kaj İZBAN deklaris, ke ilia atendo de biciklantoj estas, ke ili profitu de ĉi tiu rajto en maniero, kiu konsideras la eniron, eliron kaj vojaĝan sekurecon de aliaj pasaĝeroj kaj en la kadro de la determinitaj reguloj.
En ĉi tiu kunteksto, laŭ la reguloj sekvataj, bicikloj ne portu kargon, donu prioritaton al aliaj pasaĝeroj dum pinhoro kaj atendu la sekvan trajnon, bicikloj ne estu oleaj kaj malpuraj en maniero kiu damaĝus aliajn pasaĝerojn kaj trajnojn. , kaj estu libera de akraj objektoj; Bicikloj ne rajtas esti veturitaj ĉe stacidomoj, sur kajoj aŭ en fermitaj lokoj.
Krome, infanoj sub 16 jaroj ne povos eniri la sistemon per siaj bicikloj sen siaj gepatroj, kaj elektraj bicikloj aŭ motorcikloj ne povos profiti de tiu ĉi rajto. Rilate al sekureco, ankaŭ gravas, ke rulŝtuparoj kaj liftoj ne estas uzataj por porti biciklojn, oni uzas nur fiksajn ŝtuparojn kaj biciklajn transportkanalojn apud ili.
Estu la unua, kiu komentas