Sonĝoj havaray faktoj 11US

Dreams havaray realities 11ÜS: Mesut Kösedağı, kiu faris la grupan paroladon pri la 2016 buĝeto de İETT, asertis, ke publika transporto estas sufero por civitanoj. Donante la ekzemplon de 11ÜS (Üsküdar - Sultanbeyli), unu el la plej superplenaj linioj de IETT, Kösedağı diris, "Revoj estas Havaray, sed realeco estas 11 ÜS."

Nome de CHP koncerne la IETT 2016 buĝeton Kadıköy kaj IMM-konsiliano Mesut Kösedağı faris paroladon. "Dum prezentante ĉi tiun paroladon, mi prezentos ĝin al vi ne kiel konciliano, sed el la perspektivo de pasaĝero, kiu uzas IETT dum ĉirkaŭ 20 jaroj," diris Kösedağı; "Dankegon. Uzado de publika transporto fariĝis tiel kruela, ke mi devis aĉeti aŭton. "Vi realigis la diron, ke malbona najbaro igas luanton en luiganton," li diris.

Ĉu homa taŭga rekordo?
Kösedağı diris, "En la plej multaj el la 720 buslinioj, metrobusoj kaj tramoj en Istanbulo, la malo de via misio kaj viziodifino; Estas vojaĝoj kiuj estas plenplenaj, ŝtopaj, ofte kun rompita klimatizilo, ne alvenas ĝustatempe, ne povas suriri pro la homamaso, kaj ne povas eliri facile post kiam ili eniras. Vi deklaris, ke IETT ricevis multajn premiojn el Eŭropo kaj Turkio. Mi scivolas, kiaj estas la premiaj kriterioj por la organizoj, kiuj donas al vi ĉi tiujn premiojn? Ekzemple, ĉu ĝi estas la rekordo por enigi la plej multajn homojn en buson aŭ la rekordon por porti pasaĝerojn starantajn dum la plej longa tempo? li diris.

Ne disponigu busojn
Deklarante, ke ili tute kontraŭas la asignon de IETT-veturiloj al aliaj institucioj kaj politikaj partioj, Kösedağı diris, "Ne estas la devo de IETT transporti homojn al amaskunvenoj, policon al sociaj eventoj aŭ navedservojn al juĝejoj. La polico devus iri kaj aĉeti veturilon, la juĝejoj devus fari interkonsentojn kun servokompanioj, kaj la politikaj partioj devus lui siajn busojn de turismaj kompanioj. "Neniu rajtas interrompi la busojn de la loĝantoj de Istanbulo dum ili uzas ilin senpage," li diris. Kösedağı finis siajn vortojn jene: “S-ro Topbaş diris, ke proksimume 2016 miliardoj da liroj estis asignitaj por transportado en la buĝeto de 8. Li ankaŭ parolis pri havaray. Mi ankaŭ invitis s-ron Mümin Kahvevi kaj s-ron Kadir Topbaş suriri la linion 11ÜS (Üsküdar – Sultanbeyli) de la malantaŭa pordo je la tago kaj horo, kiun ili volis, sed mi ne ricevis respondon. Hodiaŭ, mi ripetas la saman proponon kaj diras, 'sonĝoj estas havaray, realaĵoj estas 11 bazoj.' CHP voĉdonis ne al la IETT-buĝeto.