Ministro Yıldırım Edirne Transsaltis la Istanbulan Alta Rapidan Trajnan Projekton

Ministro Yıldırım Skips Edirne Istanbul High Speed ​​Train Project: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım, en sia deklaro al Yurt Newspaper pri siaj projektoj en la nova periodo, deklaris, ke Edirne-flughaveno estas inter la 6 flughavenoj konstruotaj ĉi tion. jaro... Tamen, la aliaj altrapidaj trajnoprojektoj de ministro Yıldırım Estis rimarkinde, ke li ne menciis la nomon de la projekto Edirne Istanbul High Speed ​​​​Train dum li parolis pri ĝi...
Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım deklaris, ke Edirne-flughaveno estas inter la 2016 flughavenoj konstruotaj en 6. Estis rimarkinde, ke ministro Yıldırım ne menciis la nomon de la projekto de Altrapida Trajno de Edirne Istanbulo, kiun la trakiaj deputitoj de la Partio AK deklaris, ke li diris al ili ĉe la 24-a Konsultiĝo kaj Taksado-Renkontiĝo okazinta lastatempe en Afyonkarahisar, ke ĝi estus ofertitaj ĉi-jare...
Ministro Binali Yıldırım rakontis al Yurt-gazeto pri siaj projektoj en la nova mandato. Yurt Newspaper, konata kiel la gazeto de CHP, sciigis la deklarojn de ministro Binali Yıldırım al siaj legantoj sub la titolo "Gigantaj projektoj".
FLUHAPORTOJ KONSTRUOTAS
Kunhavinte informojn pri la 2016 flughavenoj konstruotaj en 6, Yıldırım diris;
“Ni vidis la avantaĝojn de agado kun la principo de 'aviadkompanio estas la maniero de homoj' en la kampo de aviado, kie unu el la plej gravaj distancoj en la transporta sektoro estis farita. La sektoro, kiu estis blokita en la triangulo Ankaro-Istanbul-Izmir kaj havis malfacilecon spiri en 2002, atingis grandan kreskon kun juraj regularoj, novaj investoj kaj novaj strategioj kreitaj konforme al la regiona kaj tutmonda vizio de Turkio. Nia aviadsektoro fariĝis la plej rapide kreskanta aviadsektoro en la mondo, kun internaciaj flugoj konformaj al la tutmonda vizio de Turkio. Ni plene aktivas niajn neaktivajn flughavenojn, kaj ĝis nun, planitaj flugoj disponeblas ĉe 55 el niaj flughavenoj.
Ni realigos projektan laboron sur 2016 novaj flughavenoj en 6. Niaj nuntempe planitaj flughavenoj estas Flughaveno Artvin-Rize, Flughaveno Edirne-Kırklareli, Flughaveno Yozgat, Flughaveno Niğde Aksaray, Flughaveno Karaman kaj Flughaveno Okcidenta Antalya. Ni ankaŭ daŭrigos antaŭtukojn kaj finajn renoviglaborojn ĉe niaj ekzistantaj flughavenoj. "Ni celas pliigi la nombron da flughavenoj al 2019 en 63."
Yıldırım, kiu donis informojn pri la 4a-periodaj projektoj al la gazeto, ankaŭ donis bonajn novaĵojn al la popolo de Izmir.
Klarigante la projektojn en Izmir, Çanakkale kaj Istanbulo, ministro Binali Yıldırım diris, "La projekto, kiu reduktos la distancon inter Izmir kaj Istanbulo al 3,5 horoj per aŭtovojo, estos finita en 2018. Eŭrazia Tunnel-elfosado daŭras en la Bosforo. "Ni konstruos 2023-metran pendoponton trans Dardaneloj," li diris.
RAPIDA TRAJNO
Kvankam ministro Yıldırım lastatempe diris al AK Party Thrace parlamentanoj ke la Istanbula Edirne-projekto de altrapida trajno estos ofertita en 2016, estis rimarkinde, ke li ne menciis la nomon de ĉi tiu projekto en sia deklaro al Yurt Newspaper. Parolante pri la rapidtrajna linio kun 5 provincoj en 15 jaroj, Yıldırım diris:
“Ni atribuas specialan gravecon al projektoj pri rapidtrajno. Paŝon post paŝo, ni kunligos 15 provincojn, kovrantajn grandan parton de nia loĝantaro, per altrapida fervoja linio, ekde Ankaro, ene de la venontaj kvin jaroj. Ni metis la Istanbulan Ankaran akson, la plej gravan etapon de ĉi tiu akso, en servon. La konstruado de Ankara YHT-stacio (BOT) daŭras. "Ĝi estos kompletigita en la somero de 2016."
Ministro pri Transporto, Raportado kaj Maraj Aferoj, Binali Yıldırım, diris al la Trakiaj Parlamentanoj, kiuj ĉeestis al la 24-a Konsulto kaj Taksado de la Partio AK okazinta lastatempe en Afyonkarahisar, ke la projekto de Alta Rapida Trajno estos ofertita ene de ĉi tiu jaro, kaj la parlamentanoj. disponigis ĉi tiujn informojn al la publiko en komuna deklaro.li dividis.

3 Komentoj

  1. Flughaveno Edirne-Kırklareli estas projekto dezirata delonge por la regiono, sed konsiderante ke Edirne estas proksima al Istanbulo kaj Ankaro aŭ ke pasaĝerpostulo povas esti limigita, duobla surteriĝo-sistemo devus esti pripensita sur la sama itinero al Ankaro kaj integrita kun Balıkesir-provinco, kiu havas la saman problemon laŭ la nombro da pasaĝeroj. Borajet antaŭe efektivigis tiun sistemon kiel Istanbul-Zonguldak-Trabzon. Tamen, ĝi ne estis efika ĉar transportado de Zonguldak ĝis la flughaveno estis malfacila en tiu tempo. Tamen, ne ekzistas tia problemo en ĉi tiuj provincoj. Krome, la distanco inter Edirne Balıkesir estas 350 km kaj la distanco inter Balıkesir kaj Ankaro estas 570 km Eble la kostoj pliiĝos, sed samtempe ankaŭ pliiĝos la okupado de pasaĝeroj. Mi pensas, ke ĝi povas esti provita denove.

  2. Mi esperas, ke nia estimata Ministro pri Transporto ne restos indiferenta pri ĉi tiu novaĵo kaj donos la necesan respondon.

  3. Ne konstruu flughavenon en Edirne.Kiom da mono restas al ni por forĵeti? Kiom da aviadiloj alteriĝos ĉi tie? Kiom da aviadiloj alteriĝos ĉi tie? Ĉu la aviadilo ekflugos de Antep al Edirne? Ne faru tion ĉar de la doloro. Neniu eniras aŭ foriras. Duono de la flughavenoj nun sidas senlabore. Ne faru tion. Ne malŝparu plu nian monon. Anstataŭe koncentriĝu al fervojaj sistemoj. ni donu.

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*