113 ferdekoj estos metitaj sur la Izmit Bay Crossing Suspension Bridge

113 ferdekoj estos metitaj sur la Izmit Gulf Crossing Suspension Bridge: Ĝi estos la kvara pendoponto kun la plej granda meza interspaco en la mondo 650 laboristoj, inkluzive de 500 veldistoj, laboras sur la Izmit Gulf Crossing Suspension Bridge. Ĝi reduktos la transporttempon inter Istanbulo kaj Izmir de 9 horoj al 3,5 horoj.
Laboro sur la ponto, kiu konsistigas la plej grandan etapon de la Gebze-Orhangazi-İzmir Aŭtovoja Projekto, daŭras. 6 ferdekoj estos metitaj sur la ponton, kio reduktos la golfan transirejon al 113 minutoj. En la projekto, kiu alportas novan silueton al la Izmit Bay danke al la turoj atingantaj 252 metrojn en alteco, la ferdeka muntado komenciĝos la 20-an de januaro. La unua ferdeko estos metita en la sekcion ĉe la bazo de la turoj. La projekto, kie la ferdeklaboroj estas planitaj esti finitaj en februaro, dungas 650 laboristojn, 500 el kiuj estas veldistoj.
Ĝi estos metita en servon en aprilo
La ponto, priskribita kiel la "koliero" de la Golfo de Izmit, estas atendita esti metita en servo en aprilo. La konstruperiodo de la Gebze-Orhangazi-İzmir Highway konstru-funkciigi-translokiga projekto estis determinita kiel 7 jaroj. Ĝi celas kompletigi la konstruadon de la Gebze-Gemlik sekcio de la Izmit Gulf Crossing Penda Ponto kaj malfermi ĝin al trafiko venontjare.
La avantaĝoj de la tuta ŝoseo, kiu mallongigos la distancon je 95 kilometroj kompare kun la ekzistanta ŝtata vojo, estas kalkulitaj en la realigeblo-studoj, kaj pro tio oni antaŭvidas, ke la nuna transporta tempo de 8-10 horoj estos reduktita. al 3-3,5 horoj kaj kontraŭe, 650 milionoj da dolaroj estos ŝparitaj jare.
Dum necesas 1 horo kaj 20 minutoj por transiri la Golfon per aŭto uzante la ekzistantan vojon, kaj 45-60 minutojn per pramo, ĝi malpliiĝos al 12 minutoj kun la planita golftransiro (6 kilometroj).