- La akuzo, ke la laboristoj ne povas ricevi salajrojn en la konstruado de la ponto, estas senbaza: "IC İÇTAŞ-Astaldi Konsorcio, kiu entreprenis la projekton: – "3. Ĉiuj laboristoj laborantaj en la konstruado de la Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto estas pagitaj plene kaj plene, kaj la konstrulaboroj daŭras ene de la determinita horaro.
- Estis raportite ke la novaĵoj ke "laboristoj bremsis la laboron ĉar ili ne povis ricevi siajn salajrojn" en la Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto ne reflektis la veron.
La Konsorcio IC İÇTAŞ-Astaldi, kiu entreprenis la projekton, faris deklaron pri la novaĵoj en iuj amaskomunikiloj.
En la deklaro, estis deklarite ke la novaĵo ke "la laboro ĉesis ĉar la laboristoj ne estas pagataj" ne reflektas la veron, "3. Ĉiuj laboristoj laborantaj en la konstruado de la Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto estas plene kaj tute pagitaj, kaj la konstrulaboroj devas daŭri ene de la determinita horaro.
41 Svislando
La Plej Longa Fervoja Tunelo de la Monda Bazo Gotthard Malfermiĝis
Pasante sub la Svisaj Alpoj kaj mallongigante la distancon inter la nordo kaj sudo de Eŭropo, ĝi estas la plej longa monto de la mondo kun longo de 57 kilometroj kaj profundo de 2 300 metroj. [pli...]
FERVOJO
3-a ŝtala ferdeko sur la azia flanko de la 2-a ponto
Dua ŝtalferdeko sur la azian flankon de la ponto: Laboro komenciĝis sur la dua ferdeko por esti metita sur la azian flankon de la tria Ponto kaj Northern Marmara Motorway Project. 2-a etaĝo de la 3-a ferdeko [pli...]
34 Istanbulo
Sultano Abdulmecid Sonĝis pri Marmaray
Marmaray, unu el la plej grandaj projektoj en la mondo, estos metita en servo la 90-an de oktobro, la 29-a datreveno de la Respubliko. Gül kaj Erdoğan malfermos la "Projekton de la Jarcento", kiu estis la revo de sultano Abdülmecid. Turkio, [pli...]
Estu la unua, kiu komentas