Bursa Fariĝas la Centro de Aviado

ventobaro al funikulara aliro en Bursa
ventobaro al funikulara aliro en Bursa

Bursa ankaŭ iĝas la centro de aviado: Bursa Metropolitan Municipality Mayor Recep Altepe, kune kun Bursa Ĉambro de Komerco kaj Industrio (BTSO) Prezidanto İbrahim Burkay, prezentis la planitajn projektojn ligitajn al la aviada sektoro en Bursa al publiko.

La Metropola Municipo, kiu iniciatis la industrian sektoron en Bursa, la lokomotivo de turka industrio, turnante sin al altnivela teknologio kaj projekt-bazitaj produktoj kun alta aldonvaloro kaj rikoltis la fruktojn de ĉi tiuj klopodoj per enlanda tramproduktado, faris alian gravan paŝon, kiu faros. igu Bursa en aviada bazo.

Bursa industrio, kiu produktis hejmajn tramojn kun la gvido kaj instigo de Bursa Metropolitan Municipality Mayor Recep Altepe, nun komencas produkti aviadilojn. Post la akiro de la germana aviadilkompanio Aquila fare de B Plas, aligita kun la Gökçen Familio, unu el la gvidaj kompanioj en la industrio de Bursa, la aviadpotencialo de Bursa estis alportita al la tagordo ĉe la gazetara konferenco okazigita ĉe la Hilton Hotelo.

"BURSA ANKAŬ ESTOS PIONIRO EN AVIADO"

Urbestro de Metropola Municipo Recep Altepe atentigis pri la graveco de la produktadpotencialo de la urbo kaj diris, "Monda marko emerĝas el Bursa. Nia celo estas fari Bursa marko. Kiel Bursa, eŭropa kaj nuntempa urbo, ni pruvas, ke ni estas asertaj kun mondaj markoj. Nia aviada laboro, kiu metas Bursa inter la malmultaj urboj en la mondo, daŭras rapide. Bursa ankaŭ estos pioniro en aviado." diris.

Altepe diris: "Bursa estas forta industria kaj produkta urbo kun sia infrastrukturo. Ni estas urbo kun la scipovo kaj infrastrukturo kiu permesas produktadon en ĉiu kampo. Ni malkaŝas ĉi tiun potencon de la urbo. Bursa prenis gravajn ŝtupojn en fervojsistemoj, kaj Bursa venkis. Ni produktis veturilojn, se ni aĉetus 72 el niaj vagonoj de la nuna kompanio en la produktado de nur fervojaj veturiloj, la diferenco, kiun ni pagintus, superas 430 milionojn da liroj, ekskludante aliajn faktorojn. Ni profitis el proksimume 72 stadionaj monoj en 2 vagonoj. La avantaĝoj de Turkio estas miliardoj da dolaroj. Nun enlanda produktado akiras valoron kaj la profito restas en Turkio."

Deklarante, ke kosmoaviada fako estis konstruita en Bursa Scienca Teknologia Centro (BTM) kun la subteno de TÜBİTAK kaj BTSO kun plia investo de 80 milionoj, Altepe diris, "Ĉi tio ne estos konstruita en alia urbo. Bursa ankaŭ prenis sian rolon en aviado. La aviada fako ankaŭ estas establita en la Universitato de Uludağ, kaj ni akcelos la infrastrukturon. Bursa, kun ĉiuj ĝiaj sektoroj kaj institucioj, eniras aviadon. Se ni konstruus ĉi tiun aviadilon, la fuzelaĝa ekipaĵo estus la laboro de la grupo Gökçen. Celal Bey ankaŭ estis piloto. Li diris: "Mi volonte aĉetus tiun kompanion." La laboro estis kompletigita ene de 10 tagoj. Estis ankaŭ malĝoje por la germanoj, la fabriko venis al Turkio anstataŭ iri al Ĉinio. Ĉi tio feliĉigis ĉiujn." li diris.

"NI VOLAS FARI LA UNUA FLUGO"

Deklarante, ke produktado komenciĝos en Bursa post kelkaj monatoj, Altepe diris, "La sama produktado daŭros en Berlino kaj Turkio. Ni volas fini ĝin ene de 6 monatoj kaj fari la unuan flugon. La firmao estas firmao kiu povas eldoni sian propran atestadon kaj ankaŭ vastigas sian dungitaron. Bursa kaj Türkiye eniras ĉi tiun sektoron tre forte. "Ili nuntempe havas 200 aviadilojn flugantajn kaj havas mendojn." diris.

"NI DURÚS SUB LA NOMO DE AQUILA INTERNATIONAL"

La CEO de B PLAs Celal Gökçen ankaŭ klarigis, ke ili paŝis en la aviadan industrion kun subita decido sen eĉ pensi pri tio. Parolante pri la procezo de la laboro kaj la teknikaj trajtoj de la aviadilo, Gökçen diris, "Ni faris rapidan progreson. Ni produktas 2 aviadilojn monate ekde la fino de decembro. Ĉi tiuj aviadiloj estas dupersonaj aviadiloj. Ĝi estas konata kiel trejnado kaj vojaĝanta aviadilo en Eŭropo. Estas 782 tiaj flughavenoj en Eŭropo. La aviadilo havas gamon de 1100 km kaj havas 4-cilindran motoron de Bombardier. La tuta strukturo de nia aviadilo estas kunmetita. Ĝi bruligas 100 litrojn da superbenzino po 9,5 km. Ĉar ĝi estas konsiderata kiel trejna aviadilo, ĝi devas havi facilecon pri bontenado. Ĉi tiuj ankaŭ estis pripensitaj. Ni povas kovri la prizorgajn kostojn de la aviadiloj kontraŭ 4 mil Eŭroj. Nia aviadilo estas 500 kilograma trejna kaj vojaĝaviadilo. Ni daŭrigas ĝin sub la nomo 'Aquila international'. Ĉar la kompanio estas konata, ni ofertos la aviadilon, kiun malnovaj klientoj amas sub ĉi tiu nomo. Petoj komencis veni. Oni scias, ke la aviadilo estas bona aviadilo." li diris.

ROBUSTA KAJ FIDINDA

Gökçen donis la jenajn informojn pri la aviadilo: “La aviadilo havas iomete pli fortan motorfunkciadon. Sed eĉ se vi ŝanĝas la plej eta aferon, ĝi devas pasigi atestilon. 130-ĉevalforta turboversio ankaŭ estis inkludita en la studo laŭ peto de lernejoj. Atestilo de nokta flugo estos akirita kaj atesto de instrumentflugo estos akirita baldaŭ. Ni ankaŭ laboros pri sekureca paraŝuto. Jen nia unua planita laboro. Ni daŭre laboros pri 4-loka aviadilo estonte. "Ni aĉetos pliajn novajn hangarojn."

Bursa Ĉambro de Komerco kaj Industrio (BTSO) Prezidanto de la Estraro de Direktoroj, İbrahim Burkay, diris, ke Bursa, kiu reprezentas efikan kaj gvidantan forton en la disvolviĝo de la turka ekonomio kaj akiranta novan impeton, havas la identecon de urbo kie la pulso de la aŭtomobila, tekstila kaj maŝinaro sektoroj batas. Burkay emfazis ke, kiel BTSO, ili alportis gravajn projektojn al la grandurbo por la transformo de Bursa en altvalorajn kaj strategiajn sektorojn. Deklarante, ke ili mobilizis la komunan menson de la urbo en la spaco, aviado kaj defenda sektoro, Burkay diris, "Ni establis nian spacon, aviadon kaj defendan sektorkonsilion, kiu havas strategian gravecon en la celoj de Bursa kaj nia lando. Ni raportis la rezultojn de nia laboro, kiun ni plenumis kun komuna kredo kaj decidemo, kaj prezentis ĝin al la publiko kaj niaj koncernaj ministroj. Kiam ni komencis nian vojaĝon en la amplekso de nia Spaca, Aviada kaj Defenda areto, la nombro da kompanioj superis 100. "Ni daŭrigas niajn klopodojn por certigi, ke niaj kompanioj el Bursa partoprenu en la 'Originala Helikoptera Projekto' de nia lando kaj havu parolon pri ĝia produktado." li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*