Konstruado de Angren-Pap-fervojo finiĝis en Uzbekio

La konstruado de la fervojo Angren-Pap finiĝis en Uzbekio: La konstruado de la fervojo, kiu preteriros Taĝikio kaj ligos la Fergana Valon al aliaj regionoj, estas finita.
En la deklaro farita de Uzbekaj Fervojoj, oni konstatis, ke la konstruado de la fervojo, kiu pasas tra la Kamĉik-Alta Montpasejo, situanta 200 metrojn super la marnivelo, kaj kunligas la strategie gravan Fergana Valon de la lando al aliaj regionoj, estas finita.
Oni rimarkis, ke la kosto de la fervojo Angren-Pap longa 123 kilometrojn, kiu estas planita malfermiĝi en aprilo, estis 1 miliardo 680 milionoj da dolaroj kaj la projekto estis finita en 2 jaroj.
Estis emfazite ke 19,1 tuneloj kun longo de 2 kilometroj en la Kamçık High Mountain Pass ankaŭ estis konstruitaj ene de la amplekso de la projekto kaj ke la fervojo estas de strategia graveco por la lando.
Estis deklarite ke pruntoj disponigitaj fare de Uzbekistan Railways Enterprise kaj Uzbekistan and Development Fund, same kiel internaciaj financejoj, estis uzitaj en la financado de la Angren-Pap Railway Project, kiu ligos la Fergana Valon, kie proksimume 10 milionoj da homoj vivas en. la oriento de la lando, kun aliaj regionoj.
La oficiala malfermo de la linio, kiu estas grava vojo liganta Ĉinion kaj Eŭropon tra Mezazio, estas antaŭvidita okazinta la 15-an de aprilo.
Kiam la koncerna fervojo ekfunkciiĝos, ne necesos uzi la teritorion de Taĝikio por fervoja transporto inter la Fergana Valo de Uzbekio kaj aliaj partoj de la lando.