Damaĝitaj Germanaj Fervojoj Maldungos Laboristojn

Malprofitaj Germanaj Fervojoj Maldungos Laboristojn: Germanaj Fervojoj (DB) anoncis, ke ĝi faris perdon de 10 miliardo 2015 milionoj da eŭroj en 300, post XNUMX jaroj.
Germanaj Fervojoj (DB) sciigis ke ĝi faris perdon de 10 miliardo 2015 milionoj da eŭroj en 300, post 40 jaroj. En la deklaro farita de la kompanio, oni konstatis, ke DB gajnis enspezon de 2,2 miliardoj da eŭroj por la unua fojo en sia historio, kaj oni rimarkis, ke la nombro de longdistancaj pasaĝeroj kreskis je 1,76 procentoj. Substrekante, ke ili ne povis atingi la celon, kiun ili fiksis, DB CEO Dr. Rüdiger Grube diris, "Pro la strikoj, kiujn ni alfrontis pasintjare, nia Enspezo Antaŭ Intereso kaj Imposto (EBIT) de XNUMX miliardoj da Eŭroj signife malpliiĝis kompare kun la antaŭa jaro." Li faris deklaron.
Kvankam la enspezo de DB pasintjare pliiĝis je 1,9 elcentoj, aŭ ĝis 748 milionoj da eŭroj, la EBIT malpliiĝis je 350 milionoj da eŭroj kompare kun la antaŭa jaro, falante al 1,76 miliardoj da eŭroj. Estis deklarite, ke la perdo okazis pro la perdo de 1,67 miliardoj da eŭroj rezultantaj de la malkresko de la nominala valoro de la frajtotransporta sekcio kaj la ĝenerala restrukturado de la firmao. Aliflanke, laŭ amaskomunikiloj, proksimume 3 500 dungitoj de DB estos maldungitaj kiel rezulto de la rezulta damaĝo.
Supoze, estis deklarite, ke la nombro da dungitaro atendita esti maldungita en la nordaj kaj okcidentaj regionoj de la lando povus atingi kvin mil. D.B. SözcüDum li diris, ke la ekonomia situacio de la kompanio influos la dungitaron, li deklaris, ke la mezuroj farotaj estos deciditaj post diskuto kun la komercaj reprezentantoj.
NETA FINANCA ŜULDO ATINGIS 17,5 MILIARDOJ DA EŬROJ
Pasintjare, la malnetaj kapitalelspezoj de BM kreskis je 2,4 procentoj, atingante 9,3 miliardojn da eŭroj, pro la alta investo en infrastrukturo, dum neta financa ŝuldo pliiĝis je 7,9 procentoj jare, atingante 17,5 miliardojn da eŭroj. "Ni lanĉas la plej grandan investan kampanjon en la historio de Deutsche Bahn AG. La pliiĝo de financa ŝuldo estas la produkto de ĉi tio." diris DB Financial Affairs Manager Dr. Richard Lutz deklaris, ke ili daŭre estas fidinda, stabila kaj solida partnero en la kapitalmerkatoj.
Lutz aldonis, ke la fervoja kompanio komencos fari profitojn venontjare, farante profiton de 500 milionoj da eŭroj. DB ankaŭ planas ŝpari 700 milionojn da Eŭroj pliigante kostefikecon en siaj centroj dum la venontaj kvin jaroj. Krom tio, DB spertas sian plej grandan vastiĝon ekde 1994. Sekve, pliigi efikecon en homa kaj vartransportado kaj fini la stagnadon en profito estas konsiderataj inter la plej grandaj celoj.
En ĉi tiu kunteksto, ĝi celas malhelpi prokrastojn per trietapa programo. WB stabiligos transportadon antaŭ 2020 kaj efektivigos bazajn regularojn antaŭ 2030. La kompanio investos 20 miliardojn da eŭroj por ĉi tiuj celoj dum la venontaj kvin jaroj.