La trajno vojaĝanta inter Izmir kaj Bandırma estis blokita sur la vojo: La akcelita 17 Eylül Express, vojaĝanta inter Izmir kaj Bandırma, rompiĝis 18.00 km de Balıkesir, kie ĝi forveturis je 15.
Pasaĝeroj venantaj al Bandırma unue estis konservitaj en la kupeoj kun la ideo, ke tiu misfunkcio estus rapide riparita.
Ĉar evidentiĝis, ke la misfunkcio ne povas esti solvita eĉ post horoj, oni anoncis la evakuadon de la pasaĝeroj.
Pasaĝeroj, kiuj malfacile eliris el la trajno, kiu troviĝis en monta kaj ŝtona areo kaj estis sufiĉe alta, faris grandajn klopodojn por atingi la ŝoseon Kepsut.
Dum maljunuloj kaj infanoj multe suferis, precipe virinoj kiuj ne havis ŝuojn taŭgajn por la terenkondiĉoj multe suferis.
Post kiam la pasaĝeroj atendis proksimume 2 horojn kaj estis evakuitaj de la bonodora trajno, la Uludağ-buso kiun ili prenis por preni ilin sur la vojo al Kepsut paneis post tempeto.
"Pasaĝeroj kiuj volis havi komfortan kaj sekuran vojaĝon estis interrompitaj kiam ili atendis 45 minutojn por la busriparo kiel rezulto de la nigra humura transportado de TCDD, kiu ne havis planon B.
Tiuj kiuj volis iri al Istanbulo per mara bustranslokigo kaj tiuj kiuj planis horarojn en Bandırma kaj ĉirkaŭaj distriktoj ribelis kontraŭ TCDD, kiu saltis la pafilon kaj igis ĝiajn pasaĝerojn salti de la trajno.
Estu la unua, kiu komentas