Lunda Sindromo en Metroo Batıkent-Kızılay: La laboro, kiu daŭros 2 monatojn inter Batıkent-Kızılay por la konekto de Metroo Keçiören, igis la loĝantojn de Başkent sperti la "lunda sindromo" en la unua labortago de la semajno. La komuna komento de la civitanoj irantaj kaj venantaj por la translokigo inter Akköprü kaj AKM-stacioj estis "tempoperdo".
La transiga aplikaĵo, kiu komenciĝis sabaton pro la konektlaboroj de Keçiören, kiuj daŭros 2 monatojn sur la metrolinio Batıkent-Kızılay de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, fariĝis la "lunda sindromo" por la Ankaro. en la unua labortago de la semajno. Pasaĝeroj alvenantaj per metroo el la direkto de Sincan kaj Batıkent malsupreniris ĉe Akköprü kaj estis transportitaj al la sekva AKM-Stacio per busoj. Dum estis observite ke la intenseco travivita en Akköprü kaj AKM-stacioj pliiĝis eĉ pli dum la semajnfino, multaj homoj reagis al la situacio deklarante ke ili malfruis al laboro. Oni vidis, ke multaj homoj, kiuj ankoraŭ ne konscias pri la regularo, surprizite sekvis la indikojn de la oficistoj. Dum EGO-oficialuloj informis la civitanojn ene de la stacidomoj kaj sur la transiga itinero, la policaj teamoj kiuj pliigis la sekureciniciatojn gardis sur la itinero. Pro la transiga aplikaĵo, la oficiroj ĉe la subpasejo de la Akköprü Krucvojo administris la trafiklumojn permane, permesante al la pasaĝeroj transiri. La piedira trafiko kreita de la aplikaĵo ankaŭ influis la veturilan trafikon. La komuna komento de la transigaj pasaĝeroj estis "perdo de tempo".
DEVOLITA DE 6 AL 3
La alta nombro da busoj kaj iliaj oftaj vojaĝoj disponigis oportunon al la pasaĝeroj. Pasaĝeroj venantaj el la metroo Batıkent subite amasiĝis ĉe la stacidomo Akköprü, kiu havas malaltan nombron da ŝtupoj, kaj tiuj kiuj volis eliri kaj tiuj kiuj volis malsupreniri al la stacidomo havis malfacilan tempon. La translokigoj en la metroo Batıkent, kiu servas kun 6 vagonoj, al la metroo Koru, kiu falas en tri vagonojn en AKM, ankaŭ kaŭzis amason ĉe la AKM-stacio. Sekurecaj oficistoj provis trovi solvojn direktante pasaĝerojn al aliaj vagonoj.
NUN MI iras KUN MIA AŬTO
Deklarante ke li transiris de Batıkent, Kemal E., plendante ke li malfruis al laboro sur la vojo de AKM al Kızılay, diris, "Mi kutimis iri de Batıkent al Kızılay en duonhoro ĉiutage, hodiaŭ pasis horo. , kaj mi estas ankoraŭ sur la vojo. Estas nenio krom tempoperdo. Estus pli bone, se ili farus tion en maniero, kiu malplej influus la civitanon. Mi interkonsentis de Batıkent kaj mi spertis tion. Mi ne povas imagi la situacion de iu kiu transiras de Eryaman. Mi pensas, ke havus pli sencon iri kun mia aŭto nun," li diris.
NIA NURA ALTERNATIVA METROO
Deklarante, ke ŝi iris al Çayyolu de Demetevler pro sia laboro, Burcu Şahin diris: "Kiam mi eliris por butikumi semajnfine, ne estis surprizo ĉar mi vidis la intensecon. La malproksimeco de la translokigo malŝparas tempon. Multaj homoj kiel mi devas elteni ĉar mia sola alternativo por iri de Demetevler al Çayyolu estas la metroo. Mi ne havas privatan veturilon, kaj mi ne povas pagi taksion. Post eliri, mi eniras la ringbuson, kio estas alia torturo. Espereble ĝi finiĝos post 2 monatoj kiel dirite. Alaho helpu tiujn, kiuj ne havas alternativon."
VETU LA BUSTON REKTE AL KIZILAY
Argumentante, ke la transiga aplikaĵo en Akköprü kaŭzos kreskon de la trafiko de veturiloj, Seyfettin Oğuz uzis la jenajn deklarojn: "Mi pensas, ke estas malĝuste forigi la busliniojn kaj fari ringon al la metroo antaŭ ol la metroo plene funkcias. Iri al Kızılay enirante ĉi tien estas aparta sufero por maljunuloj kaj malsanuloj. Ĉar ni estas kondukitaj en busoj, ili devus konduki ilin al Kızılay anstataŭ eliri ĉe AKM. Pro ĉi tiu aplikaĵo, ĉiuj estos survoje kun sia persona aŭto. La efiko de transportado estas multfaceta. Ni antaŭĝojas pri ĝia kompletiĝo.”
LA MOVEBLA TAGO NASKIĜAS
La intenseco travivita plejparte plaĉis al la metiistoj vendantaj akvon kaj bagelojn ĉe la punkto kie la transigaj busoj situas. Kolportisto, kiu deklaris ke li venis al la areo en la fruaj horoj, diris, "La homamaso igis min plej feliĉa."
Estu la unua, kiu komentas