Otomana Projekto Devus Esti Konstruita en Van Kiel Marmaray: En la studo farita de Yüzüncü Yıl University, estis determinite, ke la "Elektra Trama Projekto", kiu povis transporti 107 mil 2 homojn tage en Van, estis preparita antaŭ 500 jaroj, sed ne povis esti realigita pro militoj.YYÜ Fakultato de Historio-fakultato Asst. Asoc. Dr. Kardaş: "La operacio de tramoj en Van kaj la kreado de infrastrukturo estas unikaj al la otomana periodo. Tial konstrui tramon en Van estas otomana projekto.« Espereble, nia registaro efektivigos ĉi tiun projekton. Same kiel la projekto Marmaray preparita dum la regado de sultano Abdülmecit. "Se ĉi tiu projekto estas efektivigita, alia otomana projekto realiĝos en Van."
Estis determinite ke "Electric Tram Project", kiu povis transporti 2 homojn tage, estis preta en Van por solvi la transportproblemon de la grandurbo dum la otomana periodo.
Asst., fakultatano ĉe Yüzüncü Yıl University (YYÜ) Fakultato de Leteroj, Sekcio de Historio, kiu faris esploradon sur la loko de Van en la otomana periodo. Asoc. Dr. En sia deklaro al la korespondanto de AA, Abdulaziz Kardaş diris, ke dum li esploris la historion de la urbo en la arkivoj, li trovis kelkajn interesajn dokumentojn, la plej grava el kiuj estis pri la Elektra Trama Projekto de la Otomana Imperio antaŭ 107 jaroj. por solvi la transportproblemon de la urbo.
Kardaş deklaris, ke solvi la transportproblemon pri kiu oni parolis en la urbo en la lastaj jaroj per tramo estis afero pri kiu oni diskutis kaj projekto estis preparita antaŭ 107 jaroj, kaj diris, "Operacii tramon en Van kaj krei infrastrukturon estas. unika al la otomana periodo. "Sekve, konstrui tramon en Van kaj solvi ĉi tiun transportproblemon estas otomana projekto," li diris.
Kardaş deklaris ke post la dua konstitucia monarkio, en 1908, la otomana registaro sendis inĝenieron al Van kaj havis infrastrukturenketon farita por solvi la transportproblemon.
— Ni aliris la skizon kaj mapon preparitan de la inĝeniero sendita al Van. Mapo de kiu ekzistas kopioj en la otomanaj kaj respublikaj arkivoj. La mapo, kiun ni havas, estas mapo de 1909. Sur la mapo, la tramlinio estas planita esti establita sur linio komencanta de İskele Street kaj atinganta la registaran oficejon en la malnova grandurbo de Van. 'La nuna urba loĝdenso koincidas kun la projekto farita antaŭ 107 jaroj.'
Emfazante ke la tramlinio, kiu kuras iomete norden de la registardomego de la malnova Van-urbo malantaŭ la Van Kastelo, estas planita iri al la promontoroj de Erek Monto, Kardaş daŭrigis jene:
Estas decidite konstrui tramon en areo kiu etendiĝas preter la nuna Bostaniçi Distrikto. La planita tramo havas grandan kapaciton. Preskaŭ 2 500 homoj tage iras de la malnova urbo Van al la areo kie troviĝas la vinberejoj kaj ĝardenoj, laboras tie, kaj poste revenas hejmen vespere. En tiu tempo, ekzistis veturilomanko en Van. Homoj aŭ iris piede aŭ per bovĉaroj. La otomana registaro intervenas post tiuj problemoj kaj decidas konstrui tramon tiamaniere. La nombro da homoj kiujn la tramo povas porti tiun tagon estas kalkulita por esti pli ol 2. Samtempe oni planas kolekti 500 paraojn de ĉiu pasaĝero kiel transportkotizon. Kiam ĉi tiu tramlinio ekfunkcius, la transportproblemo de Van estus 40 elcenta solvita.'
- 'Oni volis starigi elektran elektrocentralon'
Indikante, ke en la projekto preparita de la otomana inĝeniero, estis planite funkciigi la tramon kun elektro kaj profiti el du riveretoj situantaj en la nordo kaj sudo de Van por provizi elektron, Kardaş diris:
'La registaro, kiu volas profiti el la rivero Bendimahi ĉe la distrikto Erciş, 75 kilometrojn for de Van, kaj la rivero Engil inter distriktoj Gevaş kaj Edremit, 24 kilometrojn for, volas establi elektrocentralon ĉi tie. Per la energio, kiun ĝi akiros el tiu ĉi elektrocentralo, ĝi realigas la projekton funkcii la tramon, kiun ĝi konstruos kaj lumigi la urbon kaj stratojn. La projekto, kiu estis preparita de la Ministerio pri Komerco kaj Publika Konstruo de la epoko kaj sendita al Istanbulo, estis metita en funkciado, sed la situacio de la Otomana Regno kaj la komenco de la Balkanaj Militoj, la komenco de la Unua Mondmilito tuj poste , la ribelo de la armenoj en Van dum la milito kaj fine la Otomana Imperio.La malvenko de la Ŝtato en la milito kaŭzis, ke ĉi tiu projekto ne estu efektivigita. Hodiaŭ, la ŝancoj realigi ĉi tiun otomanan projekton estas nuntempe disponeblaj. Mi scias, ke la guberniestro, universitato, municipo kaj ankaŭ la Ministerio pri Transporto laboras pri ĉi tiu projekto. Espereble, nia registaro efektivigos ĉi tiun projekton. Same kiel la projekto Marmaray preparita dum la regado de sultano Abdülmecit. Se ĉi tiu projekto estas efektivigita hodiaŭ, alia otomana projekto estos efektivigita en Van.'
Kardaş deklaris, ke se la projekto, kiu estas tre grava por inĝenieroj kaj urboplanistoj, estos efektivigita, preskaŭ 25 mil studentoj de la universitato kaj la urbaj loĝantoj povos vojaĝi pli malmultekoste, pli kvalite kaj pli sekure, kaj diris, ke la projekto, kiu la Otomana Imperio pensis antaŭ 107 jaroj por Van kun 70 mil loĝantoj, ankoraŭ validas hodiaŭ.Li diris, ke per ĝia efektivigo, la transportproblemo de la urbo, kies loĝantaro superas 1 milionon, povus esti forigita.
Substrekante, ke la linio en la projekto daŭre povas esti uzata hodiaŭ kaj eĉ povas esti plue evoluigita subtenante ĝin de du apartaj regionoj, Kardaş faris la sekvajn taksojn:
— Centjara sonĝo povas realiĝi. Ĉi tio fariĝis projekto prefere ol sonĝo. Do estis nur demando de tempo antaŭ ol ĝi okazis. Dum la otomana registaro tiam efektivigis tian projekton por Van, kiu havis 70 mil loĝantojn, hodiaŭ tia projekto estas de granda kaj esenca graveco por Van, kiu havas loĝantaron de 750 mil ĝis 1 miliono, ĉar ĝi solvas la transportproblemo kaj malmultekoste kaj sekure. La fakto, ke granda urbo kiel Van estas senigita de tia transportrimedo, estas granda perdo por nia ŝtato kaj nia provinco. Se la Otomana Imperio intervenus kaj realigus ĉi tiun projekton en la urbo kun entute 70 mil loĝantoj en 1909, mi pensas, ke estus granda manko por nia registaro kaj ŝtato en la 21-a jarcento, en 2016, ne efektivigi tian. projekto. Mi pensas, ke estus granda feliĉo, se la projekto desegnita de la Otomana Imperio antaŭ 107 jaroj viviĝus hodiaŭ. 'Ĝi ankaŭ gravas laŭ havi otomanan heredaĵon.'
Estu la unua, kiu komentas