Frenezaj projektoj ĝenos Istanbulon

Frenezaj projektoj ĝenos Istanbulon :3. Nihat Özdemir, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de Limak, kiu estas en la konsorcio kiu konstruis la flughavenon, diris ke se la haveno kaj flughaveno ne estas konstruitaj kaj la integra sistemo ne estas kompletigita, ĉiuj investoj faritaj estos vanaj.

La 3-a flughavena eliro farita de Nihat Özdemir, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de Limak Holding, kiu havas ankaŭ la Limak-Cengiz-Kolin-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, kiu konstruis la 3-an flughavenon, kies pulmoj estas konstruitaj ene de la Nordaj Arbaroj. de Istanbulo, atentigis. .

1. Deklarante, ke ili konstruis la flughavenon kaj ke la nombro da pasaĝeroj kaj veturiloj kiuj alvenos estas certa, Özdemir diris, "Kvankam ni diris, ke la aŭtovojo, fervojo kaj metroo, kiuj portos ĝin antaŭ 2 jaroj, ni eĉ ne povis sukcesi. faru siajn ofertojn. Se ni ne faros ĉi tion, niaj havenoj kaj flughavenoj fariĝos investoj, kiuj kaŭzos problemojn por Istanbulo kiam ĉiuj niaj flughavenoj estos malfermitaj, "li diris.

En sia parolado en la dua tago de "Forumo Istanbulo 2016", Özdemir deklaris, ke Turkio havas kaj avantaĝojn kaj malavantaĝojn kaj klarigis la geografiajn avantaĝojn de Turkio. Esprimante, ke 60 procentoj de la nombro da pasaĝeroj trairantaj Istanbulan flughavenon estas transitaj pasaĝeroj, Özdemir diris:

"Ni provas konstrui flughavenon kiu inkluzivas ĉi tiujn funkciojn en nia nova 3-a Flughaveno. Estas bonega laboro kaj se ni daŭrigos ĉi tiun laboron kaj se ne estos malsukceso, ni malfermos ĉi tiun flughavenon kun pasaĝerkapacito de 2018 milionoj en la unua trimonato de 90 kaj prezentos ĝin al la aviada sektoro. La aviada sektoro en la mondo kaj en Turkio kreskas je la nivelo de 10 procentoj. En Turkio, ĉi tiu cifero estas eĉ pli alta."

Monero trafis energiajn kompaniojn

Nihat Özdemir diris, "Kun la efiko de la pliiĝo de la kurzo de la dolaro, la kilovatohora elektroprezo en la libera merkato malpliiĝis de 9 cendoj al 4,5 cendoj. Kun ĉi tiuj ciferoj, la antaŭdiroj en ĉiuj projektoj estis konfuzitaj." diris.

Indikante, ke Turkio kreskis je jara averaĝa rapideco de 2002 procentoj de 2013 ĝis 5, Özdemir diris, ke la investoj faritaj en ĉi tiu 10-jara periodo estas precipe koncentritaj en la energisektoro kaj ke la instalita potenco de Turkio atingis 2,5 mil megavatojn ekde la jaro. April 2016. deklaris.

HAMDI AKIN: Mi ne estus farinta ĝin tiel granda

En sia taksado de la procezo ĉe la tria flughaveno, Akfen Holding kaj TAV Airports Holding Prezidanto de la Estraro Hamdi Akın deklaris, ke tria flughaveno certe bezonas en Istanbulo. Akın diris, ke li ne konservus la konstruotan flughavenon tiel granda, se li estus mem. Akin daŭrigis:

“Mi tenus ĝin pli farebla. Post tio, ni iom post iom pligrandiĝis. Mi konstruus fina konstruaĵon. Mi konstruus startlenon, la fina konstruaĵo povus esti pligrandigita. Ĝi estus 1, 2, 3, 4 terminaloj. Kiel en ĉiuj mondaj fina stacioj. Tiam mi aldonus startlenojn. Ĝi estus realigebla kaj atingebla celo."

IAMA VIA MANAGERO: 3-a Flughaveno malŝparita

Candan Karlıtekin, la antaŭa Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de THY, kiu antaŭe komentis la 3-an flughavenon en revuo, diris, ke la 3-a Flughaveno estas malŝparo. Karlıtekin diris, "La proponantoj pagos en partopagoj dum 25 jaroj. Eĉ fari la mediefikajn taksajn studojn de ĉi tiu loko estas serioza afero, kiu daŭros jarojn. Estas bone akceli la ekonomion kun la konstrua sektoro, sed por tio, oni devus doni prioritaton al aliaj investoj kun supera ekonomia realo."

MINACA Scenaro en la EIA RAPORTO

La ekologia damaĝo de la tria flughaveno, kiu jam kaŭzis grandan detruon kun la tria ponto en la nordo de la urbo kaj estas konata dehaki pli ol 2 milionojn da arboj post kompletigo, estis malkaŝita en la EIA-raporto. En la EIA-raporto, estis determinite ke la flughaveno detruos la naturan ekosistemon, finos la vivantajn sistemojn en la malsekregionoj, sekigos la Terkos-Lagon kaj Alibey, rizdigojn, kaj la agrikulturaj kaj paŝtejoj malaperus.