Siemens liveros 22 metroajn trajnojn al Bangkok

Siemens liveros 22 metroajn trajnojn al Bangkok: Bangkok Mass Transit Systems Public Utilities Corporation, Siemens kaj fabrikisto de publika transporto por aĉeto de 22 kvar-aŭtaj metroveturiloj Bozankaya Li faris mendon por sia konsorcio.
Siemens ankaŭ entreprenos la servon kaj prizorgadon de la veturiloj dum 16 jaroj. trajnoj, BozankayaĜi estos produktita en la fabriko de ' en Ankaro. En la amplekso de la projekto, Siemens efektivigos la projekt-administradon, evoluon, konstruadon kaj komisiajn procezojn, same kiel la bogion, propulson kaj bremsajn sistemojn kaj helpsistemojn. Dum la unuaj metroaj trajnoj estas planitaj esti liveritaj en 2018, la projekto estas atendita esti finita la sekvan jaron. Trajnoj funkcios per la ekzistanta BTS (Skytrain) sistemo kaj Green Line kromaj linioj.
Siemens Transportation CEO Jochen Eickholt diris en sia deklaro pri la temo: "Ni havis sukcesan kunlaboron kun BTSC dum multaj jaroj. Ni daŭrigos nian sukcesan historion en Bangkok kun novaj trajnoj. "Ni antaŭvidas, ke speciale dizajnitaj altkapacaj trajnoj provizos transporton por pli ol unu miliono da pasaĝeroj ĉiutage," li diris.
Bangkok, la ĉefurbo de Tajlando, estas konsiderata unu el la plej gravaj ekonomiaj centroj en la tuta Azi-Pacifika regiono. Bangkok Metropola Regiono, kie loĝas proksimume 20 milionoj da homoj, estas konsiderita la centro de la lando. La populacio de la regiono konstante kreskas, kaj la Monda Banko taksas ke ĝis la mezo de la 21-a jarcento, proksimume 60 procentoj de la populacio de la lando vivos en aŭ ĉirkaŭ Bangkok. Tio signifas, ke en la regiono ekloĝos 10 milionoj pli da homoj ol hodiaŭ. La Bangkok-administrado alfrontas la malfacilan taskon certigi sekuran transportadon por urbaj loĝantoj. Por venki tiujn malfacilaĵojn, urbo- kaj transportplanistoj preparis evoluplanon en 1994. Ĉi tiu plano evoluigis la Bangkok Public Transport Development Plan, kiu inkluzivas pli ol dekduon da novaj metroaj kaj malpezaj fervojaj linioj. Danke al la preparita plano, ĝi celas pliigi la uzadon de publika transportsistemo, kiu estas 40 procentoj hodiaŭ, al 2021 procentoj ĝis 60. Tiu ambicia celo postulas bonordan vastiĝon de la publiktransportaj fervojsistemoj de la grandurbo.
Siemens Transportation Department dizajnis kaj efektivigis la unuajn tri altkapacitaj publiktransportaj fervojaj sistemoj kiuj ebligos la sistemon esti establita en Bangkok esti vastigita en la venontaj jaroj. La 1999 km longa BTS (Bangkok Mass Transit System) Skytrain levita trajnosistemo, komisiita fare de Siemens en 23, sukcesis pri multe redukti aŭtouzon kiel la unua rapida transportsistemo de la tajlanda metropolo. La sistemo poste estis etendita je 13 km. Ambaŭ daŭrantaj projektoj plilongigos la sistemon je pliaj 32 km; Unu el tiuj projektoj aldonos 7 staciojn kaj 13 km direkte al la sudo de la Sukhumvit Linio, kaj la aliaj pliigos la fervojsistemlinion al 16 km en totalo kun 19 stacioj kaj 68 km etendaĵo direkte al la nordo de la Sukhumvit Linio. La projekto por etendi la sudan linion inter Bearing kaj Samut Prakan estas planita esti kompletigita fine de 2018. La norda etendaĵo inter Mo Chit kaj Khu Khot estas celita komenci funkcii antaŭ 2020.