Revveturo, Bernina Train

Revvojaĝo, Bernina Train: La Bernina revo komenciĝis kiam mi vidis ĝin en dokumenta filmo. "Mi devas iri, mi certe devas eniri ĉi tiun trajnon," mi diris. Post mallonga esploro, mi tuj mapis la itineron kaj rakontis kelkajn miajn amikojn. Fine mi konstatis, ke ni estas sep en la Bernina Trajno, kun la partopreno de miaj amikoj el Parizo kaj Duseldorfo... En ruĝa trajno, komencante de la verdaj deklivoj de Heidi, la urbeto Coiro en Svislando inter la Alpoj, kaj finiĝanta en Tirano, Italio.La paca aventuro komenciĝis.

Mi okupiĝis pri la kulturo de 24 landoj ĝis nun, sed ĉi tiu vojaĝo estis unu el tiuj vojaĝoj, kiujn mi deziris neniam finiĝi. Mi havis mirindan tempon, trankvilan kaj freŝigitan survoje. Multaj el miaj amikoj, kiuj aŭdis, ke ni iros al Eŭropo por la semajnfino nur por la trajno, demandis: "Ĉu ni povas iri dum du tagoj?" li diris. Ne nur du tagojn, vi eĉ povas iri por ĉi tiu trajno dum unu tago.

Ezgi Demiralp dividas ŝiajn artikolojn pri ŝiaj vojaĝoj en sia blogo www.durmakesfet.com.
Ni aĉetis nian bileton por 102 liroj antaŭ ses monatoj kaj venis al Zuriko. Ni aranĝis nian loĝejon ĉe Ibis Budget City West kontraŭ 35 Frankoj po persono. Ni faris nian lagoturneon. Ni manĝis pecon da ĉokolado por 7 liroj kaj nian manĝon por 150 liroj. Ĝi ne estis iomete multekosta, ĝi estis sufiĉe multekosta. Krome, ĝi eĉ ne estis konsiderata lukso en loka loko. Fine, ni konstatis, ke ni elspezis nian tutan monon en tri horoj. Eĉ nutraĵvendejoj estas nekredeble multekostaj. Via mono iĝas malŝparo sen vi eĉ rimarki ĝin kaj vi estas blokita. Feliĉe ni restis ĉi tie nur duontagon. Kaj nun estas tempo por la atendata ĉefa: Bernina Express!

Ni aĉetis nian bileton por 102 liroj antaŭ ses monatoj kaj venis al Zuriko. Ni aranĝis nian loĝejon ĉe Ibis Budget City West kontraŭ 35 Frankoj po persono. Ni faris nian lagoturneon. Ni manĝis pecon da ĉokolado por 7 liroj kaj nian manĝon por 150 liroj. Ĝi ne estis iomete multekosta, ĝi estis sufiĉe multekosta. Krome, ĝi eĉ ne estis konsiderata lukso en loka loko. Fine, ni konstatis, ke ni elspezis nian tutan monon en tri horoj. Eĉ nutraĵvendejoj estas nekredeble multekostaj. Via mono iĝas malŝparo sen vi eĉ rimarki ĝin kaj vi estas blokita. Feliĉe ni restis ĉi tie nur duontagon. Kaj nun estas tempo por la atendata ĉefa: Bernina Express!
Kutime, la kosto inter Zuriko kaj Koiro estas 150 liroj. Inter Koiro kaj Tirano (t.e. Bernina Express) estas 225 liroj. La trajno estas bela, sed kiel iu, kiu vojaĝis al multaj lokoj malmultekoste, mi diris: "Vi ne povas pagi tiom da mono." Mi rigardis la informojn pri trajno kaj horo en la retejo de Retia Fervojo kaj komparis ĝin kun 'DB Bahn' (germanaj fervojoj). Ni aĉetis biletojn Freiburg–Zürich, Zurich-Chur kaj Chur-Tirano kontraŭ 90 liroj el la retejo de DB Bahn. Ni ne prenis la sekcion Freiburg-Zurich, sed prenis la sekcion de Zuriko al Coiro kaj de Coiro al Tirano, tio estas Bernina Express.

Unu el la plej okulfrapaj punktoj de la Bernina Trajno estas ke la vagonoj estas panoramaj. Vi devas fari rezervon anticipe, la kosto estas 14 Frankoj. Alia grava punkto estas, ke oni eniras la lastan aŭton de la trajno Bernina, ĉar trapasante viaduktojn kaj tunelojn oni havas tre bonan vidon de la resto de la trajno de la lasta aŭto.
Ĝuste kiam ni eliras el la trajno, ni renkontas la 'Panoraman Buson' malfeliĉe. Ĉi tiu buso kondukas vin al Lugano, trapasante la Lago de Como. La kosto de tio estas 14 Frankoj. Eblas ankaŭ fari la Bernina Trajnan itineron kun lokaj trajnoj.Se vi havas multan tempon, mi certas, ke estos tre agrable halti kaj viziti tiujn mirindajn vilaĝojn. Resume, anstataŭ 375 liroj, ni kompletigis nian vojaĝon ekde Zuriko kaj finiĝante en Lugano kontraŭ 170 liroj. Ni laŭvorte faris Zurikon, Tiranon, Luganon kaj Milanon en unu tago...

Oni diras, ke iuj aferoj ne estas klarigeblaj, oni devas sperti ilin, kaj ĉi tiu vojaĝo estis unu el ili por ni. Bernina estis unu el la plej belaj vojaĝoj de mia vivo... Vi nepre devus paŝi en tian vojaĝon. Vi ne bedaŭros.