- La fervojlinia itinero de la ponto estis determinita: La itinero de la fervojo, kiu estas planita pasi super la Yavuz Sultan Selim Bridge, estis determinita.
La retronombrado komenciĝis por la malfermo de la Yavuz Sultan Selim Bridge, la plej larĝa ponto en la mondo. Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan deklaris ke ili determinis la itineron de la fervojsistemo pasanta super la ponto.
Klarigante ke la projekto ne estas nur ponto, Arslan diris, "Ni ne ĵus konstruis la Yavuz Sultan Selim Bridge. Ni malsupreniras la ponton kun ĝiaj ligoj al Çamlık, Paşaköy kaj Kurtköy. Ekzistas ankaŭ ligo de Hüseyinli ĝis Şile kaj la Riva elirejo. Ĉe la eŭropa flanko, ekzistas ligo al la 3-a Flughaveno kaj Mahmutbey. Kun la konektaj vojoj estas konstruitaj 215 km da vojoj, kiuj havas 4 elirajn kaj alvenajn funkciojn.” diris.
FERVOJA VOJERO
Kundividante la detalojn de la fervoja sistemo kiu pasas super la ponto, Arslan diris, "Loko estis rezervita por la fervojo sur la ponto. Poste, nova fervojo ĉe la anatolia flanko iras al Akyazı kaj kuniĝas kun la ĉeflinio. Ĉe la eŭropa flanko, la aŭtovojo etendiĝas al Kınalı. sur la fervojo Halkalıiru ĝis Halkalı- Kapikule kuniĝas kun la fervojo.”
Deklarante ke la 215-kilometra vojo nun estas finita, Arslan sciigis ke estas planite etendi tiujn vojojn kun la Norda Marmara Aŭtovojo, kiu estis ofertita sur la Anatolia Flanko, kaj la novaj vojoj ofertitaj de Kınalı sur la Eŭropa Flanko.
TRAFIKO ESTAS FACILA?
Arslan ankaŭ deklaris, ke ĉirkaŭ 30 procentoj de malgrandaj veturiloj estas atenditaj gliti sur ĉi tiu ponto sur aliajn pontojn, kaj tio povas malpezigi Istanbulan trafikon.
PONTO DE REKORDOJ
Aliflanke, Yavuz Sultan Selim Bridge estas la plej larĝa ponto en la mondo kun larĝo de 59 metroj. Krome, pro la fakto ke la pontpilastroj estis konstruitaj surtere, la turalteco estis dizajnita kiel 322 metroj. Ministro Arslan diris ankaŭ, ke 322 metroj estas nova rekordo por ĉi tiu speco de ponto.
TURKOJ FAĜAS LA ESTRO
Alia rimarkinda detalo en la deklaro de ministro Arslan estis liaj vortoj pri la turkaj kompanioj moviĝantaj de subkontraktado al la ĉefa entreprenista nivelo. Arslan deklaris, ke turkaj kompanioj nun estas la ĉefaj entreprenistoj kaj aliaj landoj estas subkontraktistoj en la projektoj.
Se vi konsideras DY ĝis Akyazı, prenu ĉi tiun vojon de la marborda nigra maro al Akçakoca-Alaplı-Kdz. Est'os al vi grand'a util'o progres'i al ereğli kaj zonguldak. Tiel, vi ligas Demirçelik Ereğli kaj karabük, Turistik bartını kaj minindustrian kaj industrian urbon zonguldaK al la Okcidenta DY-akso.