UK Railroad Strike Union Managers On Ferie en Turkio

Fervoja striko en Anglio, sindikataj manaĝeroj feriaj en Turkio: Dum la plej longa fervoja striko de la lastaj 50 jaroj daŭras en Anglio, la ferio de sindikataj manaĝeroj en Turkio kaŭzis kritikon en la insula gazetaro.
En siaj novaĵoj pri la temo, la brita ĵurnalo Daily Mail diris, "Dum homoj batalis por iri labori pro fervojstrikoj, sindikatestroj alŝutis siajn sunbrunigitajn kaj malstreĉitajn fotojn en Turkio al Fejsbuko." uzis la titolon.
DIVITA EN SOCIAJ REMEDOJ
La gazeto diris, "En tempo kiam miloj da pasaĝeroj estis detruitaj pro la striko, la publikigo de la fervojsindikataj estroj de la fotoj kiujn ili faris dum ĝuado de sia ferio kaŭzis grandan reagon." li diris.
La prezidanto de Fervoja, Mara kaj Transporta Unio Sean Hoyle kaj vicĝenerala sekretario Steve Hedley konigis la koncernajn fotojn en sociaj retoj lundon, kiam komenciĝis la striko, kiu daŭras ekde la komenco de la semajno kaj finiĝos vendrede.
Daily Mail deklaris ke Hoyle kaj Hedley estis dum ferio en Didim.
ESTIS ApenaŬ KRITIKO
Parolante al la ĵurnalo The Sun, eksministro Eric Pickles severe kritikis du sindikatestrojn por ne montri solidarecon kun strikantaj laboristoj.
Pickles diris, ke ne estas juste ke "riĉaj sindikatbaronoj" ĝuu sin dum pasaĝeroj suferis.
La Suno raportis, ke la jara gajno de 47-jara Hedley estas 76 mil 613 funtoj (295 mil TL). La gazeto deklaris, ke 51-jara Hoyle gajnis 47 mil 483 funtojn (182 mil TL).
BRITA ĈEFMINISTRO KONdamNITA
La striko, kiun brita ĉefministro Theresa May forte kondamnis, finiĝos je la 23.59 laŭ loka horo vendrede nokte. La plej longa fervojstriko en Anglio okazis en 1968.
Dungitoj de la suda fervoja kompanio, kiu funkciigas trajnajn servojn inter la sudaj urboj de Anglio kaj la ĉefurbo Londono, faris kvintagan strikon por protesti kontraŭ novaj planoj, kiuj kondukos al la maldungo de platformaj deĵorantoj.
Pro la striko, estas interrompoj en transportado de la urboj en la sudo de la lando kaj de Gatwick Flughaveno en la sudo de Londono al Londono.
En la deklaro farita de la Suda kompanio pri la striko, estis deklarite, ke ili laboras por minimumigi la efikon de la striko sur la pasaĝeroj kaj anoncis, ke 60 procentoj de la planitaj servoj estos funkciantaj dum la kvintaga laborhalto kaj ke ne ekzistus trajnservoj sur iuj linioj.
Sudaj dungitoj kontraŭas planojn por trajnpordoj esti administritaj fare de konduktoroj uzantaj fotilsistemon, argumentante ke la nombro da platformdungitoj kiuj nuntempe kontrolas la malfermon kaj fermon de trajnopordoj estos reduktita ene de la kadro de la nova praktiko.
En lia deklaro koncerne la evoluojn, Mick Cash, Ĝenerala Sekretario de la RMT Unio, kiu organizis la strikon, deklaris ke ili volis tiri atenton al sekureczorgoj kun la strikdecido kaj diris ke ilia prioritato estis fervojsekureco prefere ol profito.