Retronombrado al la plej larĝa ponto de la mondo

Retronombrado por la plej larĝa ponto en la mondo: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan memorigis, ke la malfermo de la Ponto Yavuz Sultan Selim, kiu havas la titolon de la plej larĝa ponto en la mondo, okazos la 26-an de aŭgusto, kaj diris: "Yavuz Sultan, kiun istanbulanoj fervore atendas, ligos la du flankojn por la trian fojon." "La paspago de Selim Bridge ekvivalentos al $3 por aŭto." diris.
Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan, en sia deklaro, deklaris, ke la gigantaj projektoj efektivigeblaj en la kampo de transportado en la amplekso de la celoj de Turkio en 2023 post la puĉo de la Fetullah Terorisma Organizo (FETO) daŭros sen. malrapidiĝos, kaj ke okazos la malfermo de la dua ponto operaciota de la privata sektoro en Turkio.Li diris, ke ĝi okazos la 26-an de aŭgusto kiel antaŭe planite.
Klarigante ke la Yavuz Sultan Selim Bridge, konstruita sur la Bosforo en la amplekso de la Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, estos la plej larĝa ponto en la mondo kiam finite, Arslan diris, ke la 3-kilometra longa Odayeri-Paşaköy-ponto, kun investo. kosto de 148 miliardoj da dolaroj, havas distancon de 4' en iranta kaj venanta direktoj.Li deklaris, ke ĝi havos entute 2 vojojn, kun ĉiu aŭtovoja vojo kaj 10 fervojaj vojoj en la mezo.
Emfazante, ke la ponto estos la unua en la mondo ĉar la fervoja trafiksistemo estas sur la sama ferdeko, Arslan diris, "La ponto, kun larĝo de 59 metroj kaj turalteco de 322 metroj, batis rekordon tiurilate, kun interspaco de 408 metroj kaj totala longo de 2 metroj, kaj kun ĉi tiu trajto, Ĝi havas la titolon de "la plej longa pendoponto de la mondo kun fervoja sistemo". li diris.

  • "La kotizo por transiri la ponton estos ekvivalenta al $3 por aŭto."

Arslan rimarkis, ke kun la ponto, kiu estas atendita mildigi la trafikan ŝarĝon en Istanbulo kaj elimini aerpoluadon kaj mediajn problemojn kaŭzitajn de trafiko, entute ekonomia perdo de 1 miliardo 450 milionoj da dolaroj jare, inkluzive de proksimume 335 miliardo 1 milionoj da dolaroj en energio kaj 785 milionoj da dolaroj en laborperdo, estos malhelpitaj.
Arslan deklaris ke la laboro komenciĝis sur la 169-kilometraj longaj Kurtköy-Akyazı kaj 88-kilometraj longaj Kınalı-Odayeri sekcioj, kiuj estas la daŭrigo de la Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, kiu inkludas la Yavuz Sultan Selim Ponton, kaj aldonis tion la 2018-kilometraj longaj aŭtovojoj kaj la Norda Marmara Aŭtovojo estas planitaj por esti finkonstruitaj antaŭ la fino de 257. Li deklaris, ke la tuta distrikto estos funkciigita.
Arslan deklaris, ke la paspagkotizo por la ponto Yavuz Sultan Selim, kiun Istanbulanoj fervore atendas kaj kiu kunligos la du flankojn por la trian fojon, ekvivalentos al aŭtomobilo de 3 dolaroj, kaj aldonis: "AVI ne estas inkluzivita en la kotizoj. "3 dolaroj plus AVI estas la prezo determinita por unu vojo." faris sian takson.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*