Britaj fervojistoj strikas

Striko de fervojistoj en Anglio: dungitoj de la Suda fervoja kompanio, kiu funkciigas trajnajn servojn inter la sudaj urboj de Anglio kaj la ĉefurbo Londono, strikis 5-tagan.
Oficistoj de la suda fervoja kompanio, kiu funkciigas trajnajn servojn inter la sudaj urboj de Anglio kaj la ĉefurbo Londono, faris 5-tagan strikon por protesti kontraŭ novaj planoj, kiuj kondukos al la maldungo de platformaj deĵorantoj.
Pro la ago, kiu estas la unua longdaŭra striko en la lando en preskaŭ 50 jaroj, estas interrompoj en transportado de la urboj en la sudo de la lando kaj de Gatwick Flughaveno en la sudo de Londono al Londono.
En la deklaro farita de la Suda kompanio pri la striko, estis deklarite, ke ili laboras por minimumigi la efikon de la striko sur la pasaĝeroj kaj anoncis, ke 5 procentoj de la planitaj servoj estos funkcianta dum la 60-taga laborhalto kaj ke ne estos trajnaj servoj sur iuj linioj.
Sudaj dungitoj kontraŭas planojn por trajnpordoj esti administritaj fare de konduktoroj uzantaj fotilsistemon, argumentante ke la nombro da platformdungitoj kiuj nuntempe kontrolas la malfermon kaj fermon de trajnopordoj estos reduktita ene de la kadro de la nova praktiko.
En lia deklaro koncerne la evoluojn, Mick Cash, Ĝenerala Sekretario de la Fervojoj, Maritime kaj Transport Union (RMT), kiu organizis la strikon, deklaris, ke ili volas atentigi pri sekurecaj zorgoj kun la strika decido kaj diris, ke ilia prioritato estas fervojo. sekureco prefere ol profito.
Dum laborejoj ofertis al kelkaj pasaĝeroj, kiuj renkontis prokrastojn kaj nuligojn, la ŝancon labori de hejmo dum la tuta semajno, oni observis, ke tiuj, kiuj ne havis ĉi tiun eblon, luis aŭton aŭ turnis al aliaj alternativaj publiktransportaj elektoj.
La striko finiĝos je la 23.59 laŭ loka horo vendrede nokte.
La plej longa fervojstriko en Anglio okazis en 1968.