La franca registaro klopodas persvadi la fabrikiston de rapidtrajnoj Alstom: La franca registaro reagis al la decido de franca Alstom, unu el la plej grandaj internaciaj kompanioj en la sektoro de energio kaj fervoja transportado, fermi la trajnproduktadsekcion en ĝia Belfort-fabriko.
Pasintsemajne, Alstom anoncis, ke ĝi decidis movi sian Belfort-fabrikon en la sudo de la lando, kie ĝi produktas trajnojn ekde 1880, al Reichshoffen, 2018 metrojn proksime de la germana landlimo, ĝis 200.
Franca Financministro Michel Sapin diris, ke ili provos certigi, ke la produktado daŭras en Belfort renkontante la administradon de Alstom, eblaj klientoj, sindikatoj kaj lokaj administrantoj en la regiono.
La franca registaro antaŭe deklaris ke ĝi trovis la decidon de Alstom "subita" kaj ke la decido estis prenita sen konsulto.
Dum 9 el la 480 dungitoj de Alstom en Belfort, kiu havas entute 400 mil dungitojn, estis ofertitaj laborpostenoj en la instalaĵoj de la firmao distribuitaj en 11 francaj urboj, estis deklarite ke la instalaĵoj en Belfort estus uzitaj por prizorgado kaj riparagadoj.
Roland François, unu el la reprezentantoj de la Konfederacio de Sindikatoj, la plej disvastigita organizo de la laborista movado en Francio, diris, ke ili esperas, ke ne estos politika paŝo malantaŭ ĉiuj ĉi tiuj evoluoj antaŭ la prezidant-elektoj de 2017 kaj ke ili atendas la procezo por esti finita kiel eble plej baldaŭ.
La franca registaro havas 20-procentan partnerecon en Alstom, kiu produktas metroajn trajnojn same kiel altrapidajn trajnojn por kompanioj kiel TGV kaj Eurostar.
Estu la unua, kiu komentas