50 novaj busoj estas metitaj en servon ene de İZULAŞ

50 novaj busoj estis metitaj en servon ene de İZULAŞ: İzmir Metropola Municipo funkciigis la unuajn 40.7 el 110 novaj busoj kiujn ĝi aĉetis por 50 milionoj da liroj. Prezidanto Kocaoğlu diris, "Ni aĉetis busojn kun valoro de 13 milionoj da liroj en 750 jaroj. Ni eniros la elektojn de marto de 2019 kun entute 60 kilometroj da fervoja sistemo, proksimume 250 kilometroj de kiuj estas konstruataj, kun honoro kaj fiero."

Daŭrigante plifortigi sian publikan transportan reton per ekologiaj kaj komfortaj busoj, İzmir Metropola Municipo ekfunkciigis la unuajn 110 el la 50 solaj busoj, kiuj servos sub la kompanio İZULAŞ. Oni informas, ke la ceteraj 110 el la 25 busoj produktitaj de TEMSA alvenos venontsemajne, kaj 35 antaŭ la 15-a de decembro.

Parolante en la ceremonio okazigita ĉe la Distra Areo Bornova Aşık Veysel pro la ekfunkciigo de la novaj busoj, Urbestro de la İzmir Metropola Municipo Aziz Kocaoğlu komencis sian paroladon dankante la dungitojn de ESHOT kaj İZULAŞ, kiuj sindone laboris dum la striko de İZBAN, kiu okazis inter 8-a. 15 novembro.

Substrekante la neceson de la fervoja sistemo en urba transportado, prezidanto Aziz Kocaoğlu deklaris, ke ili etendis la fervojan sistemon linion, kiun ili transprenis kiel 11 kilometrojn, al 130 kilometroj hodiaŭ, kaj diris, "Ni funkciigos la 26 kilometrojn sur la Selçuk. linio venontan septembron. Karşıyaka Ni faros provveturojn de la tramo fine de la jaro kaj ekfunkciigos ĝin en februaro-marto. La Konak-Tramon ni ekfunkciigos en oktobro-novembro venontjare. Kune kun la 24 kilometroj da tramo kaj 26 kilometroj da Selçuk-linio, ni atingos entute 2017 kilometrojn aldonante 50 kilometrojn en la aŭtuno de 180. Ni atendas la aprobon de nia Narlıdere metroo de la Ministerio pri Disvolviĝo. Nia prunto kaj projekto estas pretaj. Ni pretas iri al la konstrua oferto en momento. Krome, en 13, ni starigos la fundamenton de la 2017-kilometra profunda tunela metrolinio, kiu atingos Buca Tınaztepe kaj Çamlıkule de Üçyol, kiu estos radikala solvo por niaj samcivitanoj de Buca, kiuj spertas la plej grandan mizeron en la urbo. Se ni povas komenci la oferton por la konstruado de la 53-kilometra linio Aliağa-Bergama venontjare, ni eniros la elektojn de marto de 2019 kun honoro kaj fiero, kun entute 60 kilometroj da fervoja sistemo, proksimume 250 kilometroj de kiuj estas sub. konstruo.

tre ĝojiga
Esprimante, ke ili provas disponigi kaj komfortan transportadon kaj redukti karbon-emision, urbestro Kocaoğlu emfazis, ke ili provos 20 elektrajn aŭtobusojn, kiujn ili aĉetis, kaj diris, "Ni devas manĝi la jogurton blovante ĝin pri ĉi tiu afero. "Ni celas reveni al elektraj busoj en niaj busflotoj," li diris.
Memorigante la novajn vojojn, kiujn ili malfermis, la Urbestro de Izmir Metropola Municipo daŭrigis siajn vortojn jene:
"Ni servos la tutan straton Kapitano İbrahim Hakkı post kiam 3-4 pliaj konstruaĵoj estos malkonstruitaj en Tarlabaşı. Se nenio misfunkcios, ni kompletigos nian 35 metrojn larĝan 8-kilometran vojon, kiu atingos la Homer-bulvardon de la tuneloj de Konak en la sudo, kaj poste la Busstacidomon kaj poste la ringan vojon, ĝis 2019. Niaj ekologiaj katamaranaj pramoj, el kiuj 12 alvenas, flosas en la golfeto. Ĉio estos kompletigita antaŭ majo 2017. Ni plifortigos maran transporton per programo kiu etendiĝas al la meza golfo kaj eĉ al Lesbo. Ni ankaŭ renovigis la aŭtopramojn, ni daŭre renovigos ilin se necese. La bicikla vojo etendiĝanta de İnciraltı ĝis Sasalı Birdorezervejo estas aktive uzata. Post konstruado de biciklovojoj kaj metado de BISIM en servon, la uzo de bicikloj en la grandurbo komencis pliiĝi eksponente. Amikoj kiuj uzas biciklojn entreprenis grandan mision rilate kaj sportajn kaj ekologiisma transportado. Ĉi tio estas tre ĝojiga.”

13 milionoj da TL-investo en 751 jaroj
Memorigante, ke la Izmir Metropola Municipo aĉetis busojn kun valoro de 13 milionoj da liroj en 750 jaroj, urbestro Kocaoğlu diris, "Nuntempe ni provizas servon per entute 364 busoj, el kiuj 1505 estas en İZULAŞ kaj 1869 estas en ESHOT. En la periodo de 2004-2016, la kompanio İZULAŞ aĉetis 320 busojn kaj pagis proksimume 113 milionojn da liroj. La Ĝenerala Direktoro de ESHOT elspezis entute 13 milionojn da liroj por 1305 novaj veturiloj en 711 jaroj. Kun la plej novaj alvenoj, la totala nombro da veturiloj, kiujn ni aĉetis, pliiĝis al 1625. Ni pagis 751.7 milionojn da liroj por ĉi tiuj busoj,” li diris.

Ni devas ĉesigi malĝustecon.
En sia parolado, Urbestro de la Metropola Municipo de Izmir, kiu ankaŭ kondamnis la bombatan atakon antaŭ la Registaro-Domo en Adana hodiaŭ, diris:
“Mi deziras la kompaton de Dio al niaj martiroj. Ni devas forigi ĉi tiun plagon de terorismo, ĉi tiun marĉon de Mezoriento, ni devas forigi ĝin. Ni donas martirojn ĉiutage en Sirio, hejme; Ni ne konas la sorton de niaj centmiloj da vunditoj. Eble la plimulto el ili estas handikapitaj civitanoj. Kion do ni faru, kion ni povas fari? Kiel ni forigi ĉi tiun problemon? Ni ĉiuj devas pensi profunde pri tio. Ni ĉiuj timas, ni ĉiuj estas homoj. Timo estas natura emocio, sed ĝis kia grado kaj por kio? Necesas ne timi, lukti, vivi kiel homo. Por vivi kiel honorinda kaj virta homo, necesas rezisti kaj povi diri la malbonon por trovi la veron. Ni devas ĉesigi malĝustecon. Ni devas certigi la unuecon kaj integrecon de la lando. Ni devas resanigi la vundojn de terorismo kaj de la puĉo, kune kun ĉiuj civitanoj kaj politikistoj. Ni trapasas tre nenormalan, timigan kaj timigan procezon. Ni devas stari kaj ni devas esti unuigitaj. Ni renkontiĝos ĉe Ali Çetinkaya Boulevard kontraŭ perforto kontraŭ virinoj morgaŭ je la 11.00:XNUMX. Mi invitas ĉiujn niajn najbarojn. Kiom ajn fortaj kaj homplenaj ni estas, se ni uzas nian demokratan rajton kadre de la leĝo, ni batalos por la paca ordo de nia lando. Ne konsiderante la interesojn de nia lando; Ni havas neniujn rilatojn kun homoj kiuj ne estas favoraj al Atatürk, la Respubliko, paco, homaj rajtoj kaj la jurŝtato. Ni amas nian landon; Ni kredas je la jurŝateco, homaj rajtoj, kaj ni volas ke paco venu al nia lando kaj regiono."

Ni devas protekti niajn instruistojn
Esprimante siajn sentojn la 24-an de novembro, Tago de Instruistoj, Metropolitena Urbestro Aziz Kocaoğlu diris, "Kiam mi estis infano, ni havis amikojn kiuj estis instruistoj infanoj. Ili kutimis iri al Ankaro al Istanbulo; ni ne povis iri, ni aŭskultus ilin. Ankaŭ nia familia situacio ne estis malbona. Estis tero, varoj, sed neniu mono. La instruisto havis monon. Li povus ekskursi en februaro kaj dum la someraj ferioj. Nun vi ĉiuj konas la situacion de instruistoj. Ni ĉiuj scias, ke korupto kaj korupto en edukado penetris al la kapilaroj de ĉiuj segmentoj de la socio. Ni devas protekti niajn instruistojn. La evoluo de la lando, la novaj generacioj por rigardi antaŭen al racio, scienco, klerismo kaj la estonteco trapasos la klopodojn de niaj instruistoj," li diris.

Izmir antaŭ Turkio
Urbestro de Bornova Olgun Atilla memorigis, ke la plej malmultekosta transportado de Turkio estas en İzmir kaj diris, "La averaĝa aĝo de publiktransportaj veturiloj en Eŭropo estas 6, en İzmir 5, kaj 3.2 en Izulaş. Izmir Metropola Municipo estas antaŭ Eŭropo, ne Turkio. Mi dankas ilin pro doni al ni ĉi tiun honoron kaj fierecon.”
Aliflanke, Ĝenerala Direktoro de Temsa Dinçer Çelik diris, "La Metropola Municipo faris tre gravajn investojn ĝis nun por funkcii la veturilojn, kiuj portos la sekurecon al la plej alta nivelo kaj respondos al la transportaj postuloj de la handikapitaj civitanoj. . En urba transportado, transporta komforto daŭre pliiĝos kun inteligentaj sistemoj. Vidi la servojn de Metropola Urbestro Aziz Kocaoğlu al İzmir kaj la punkton, kiun İzmir atingis, tre feliĉas nin, ne nur kiel ĝenerala direktoro de kompanio, kiu provizas veturilojn por urba transportado, sed ankaŭ kiel civitano, kiu tre amas İzmir. Mi ŝatus danki sinjoron prezidanton kaj lian teamon pro ilia subteno. Bonŝancon al Izmir," li diris.

Novaj veturiloj estas tre modernaj
Ekologiaj solbusoj, ĉiuj el kiuj estas aerklimatizitaj, havas ŝoforan protektokabanon, malaltan plankon, klinigkapablon kaj handikapitan deklivirejon, ankaŭ havas sistemon kiu malhelpas la buson moviĝi kiam la pordo estas malfermita. La ekstera longo de la ricevitaj veturiloj estas 12 metroj. Ĝiaj motoroj estis produktitaj laŭ dizelo kaj Euro 6 normoj. La veturiloj havas aŭtomatan dissendon kun 6 antaŭen kaj 1 retrorapidumo taŭga por urbaj publikaj transportaj servoj. Aŭtomataj dissendoj ankaŭ havas elektronikan kontrolon kaj faŭltan diagnozsistemon. La motorfajraj averto kaj estingosistemo en la busoj aŭtomate intervenas en eblaj motorfajroj. Enkorpigante ĉiujn elementojn necesajn por komforta vojaĝo, la novaj busoj de İzmir ofertas altnivelajn ŝancojn rilate al vetursekureco kun sia inversiga fotilo, dum ili ankaŭ havas 2 LCD-ekranojn kaj pasaĝeran kalkulan sistemon por pasaĝeraj informoj.