Renkontiĝo pri Sekureca Linio de Fervoja Sistemo de Samsun Metropola Municipo: Post la akcidento, kiu okazis sur la nove enfunkciigita fervoja sistemo-linio Gar-Tekeköy Junction, okazis sekureca kunveno en Samsun Metropola Municipo kun partopreno de ĉiuj koncernaj unuoj. En la kunveno, oni diskutis pligrandigajn sekurecajn mezurojn por eviti ke malgajaj akcidentoj denove okazu.
Generala Vicsekretario de la Metropolitan Municipality Mustafa Yurt, Estro de Teknikaj Aferoj Serkan Çam, Ĝenerala Direktoro de la entreprenista kompanio Metroray Cengiz Atalar, funkciigisto SAMULAŞ A.Ş, oficistoj, regiloj kaj inĝenieroj ĉeestis la Rail System Line Safety Meeting okazigitan ĉe la Sekcio de Teknika. Aferoj ĉeestis.
En la kunveno, kiu daŭris proksimume 2.5 horojn, oni diskutis kromajn rimedojn kontraŭ piedirantoj kaj ŝoforoj trairantaj la fervojsistemojn. En la kunveno, kie oni komprenis, ke en la linioj kaj tramoj oni ne povas konstati erarojn aŭ difektojn rilate al tekniko, signalado kaj mekaniko, oni decidis preni pliajn antaŭzorgojn rilate al ŝoforo kaj piediranto neatentemo aŭ antaŭjuĝo.
Farante taksadon pri la akcidento kaj la renkontiĝo, kiu okazis ĉe la fervoja haltejo antaŭ la Endoma Sportejo Yaşar Doğu en la distrikto Tekkeköy la 29-an de novembro, la ĝenerala vicsekretario de la Metropola Municipo, Mustafa Yurt, deziris la kompaton de Dio al 75-jara. -maljuna Muhammet Tüfek, kiu perdis sian vivon en la akcidento, kaj esprimis sian paciencon kaj kondolencon al siaj parencoj. Yurt diris, “Ni spertis doloran okazaĵon. Maljunulo nia civitano perdis la vivon, kiam li eniris la trajnvojon, kiun homo neniam eniru, kaj preskaŭ ĵetis sin sub la trajnon promenante sur la reloj malgraŭ ĉiuj avertoj, kaj nia trajno ne povis halti kaj kraŝis. Nia hodiaŭa kunveno celis preni pliajn rimedojn por pliigi liniosekurecon por eviti ke ĉi tiuj akcidentoj denove okazu. "Niaj esploroj kaj esploroj pri la okazaĵo daŭras." li diris.
VOJROJ APARTENAS AL TRAMIOJ
Memorigante, ke la linio Gar-Tekkeköy ĵus ekfunkciis, la ĝenerala vicsekretario Yurt diris, "Ĉi tiu linio estas tre nova. Ĉar ĝi pasas tra industriaj zonoj, ni havas samnivelajn intersekciĝojn ĉe la enirejoj de Örnek, İlkadım kaj 19 Mayıs Industries, en la areo kie Cumhuriyet-najbareco situas, kaj ĉe punktoj kiel ekzemple Tekkeköy-krucvojo. Fervoja sistemo estas sistemo rilata al la movo de feraj radoj sur feraj reloj. Tial, ne ekzistas bremssistemo kiu povas ĉesi tuj, kiel en veturiloj kun kaŭĉukaj pneŭoj. Haltdistanco estas pli longa ol kaŭĉukaj veturiloj. Tial ni petas ĉiujn niajn piedirantoj kaj ŝoforoj fari tion. Fervojsistemaj veturiloj havas la unuaveturrajton laŭ la linio. "Ĉu ĝi estas piediranto aŭ veturilo, la trajno devas cedi," li diris.
NI DEVAS LASI 'NENIO Okazos AL MI'
Substrekante ke ili atestis kaj piedirantoj kaj ŝoforoj saltantaj antaŭ tramoj dirante "Nenio okazos al mi", Mustafa Yurt diris, "Unue, esti urboloĝanto kaj uzi la modernan transportsistemon fervojsistemon ĝuste postulas kulturon. Mi vidas ĝin foje. La veturilo saltas antaŭ la trajno, pensante, ke ĝi pasos. Ĉi tio estas ekstreme danĝera. Se la trajno panikiĝas kaj haltas, aŭ se la veturilo paneiĝas, ne eblas, ke la trajno haltu. Ĉar la relo estas glitiga, la trajno eble ne ĉesas kaj povas kraŝi kaj povas okazi gravaj akcidentoj. Tial ni invitas nian popolon esti sentema pri ĉi tiu afero. Ni devas flankenmeti la logikon de 'nenio okazos al ni'. Ĝi okazas. Kiam okazas akcidento, vi ne havas ŝancon revenigi tiun vivon. Niaj civitanoj devus konsideri ĉi tion. "Piedantoj kaj veturiloj ne eniru la fervojon." li diris.
Estu la unua, kiu komentas