Pagbudoj sur la Ponto de la Martiroj de la 15-a de julio estas forigitaj: Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan deklaris, ke ili efektivigos la sistemon de libera trairejo sur la Ponto de la Martiroj de la 15-a de julio ĉi-jare kun la plifortiga procezo.
Demandite ĉu la paspagbudoj sur la 15-a de julio Martiroj-Ponto estos forigitaj, ministro Arslan donis ekzemplon de la Fatih Sultan Mehmet Bridge kaj rimarkis, ke post la enkonduko de la libera trairejo, la fluo pliiĝis kaj la vivo de homoj iĝis pli facila.
Deklarante, ke ili efektivigos similan praktikon sur la Ponto de la Martiroj de la 15-a de julio, Arslan diris, "Ni renovigos la Ponton de la Martiroj de la 15-a de julio ĉi-jare. Ni limigos trafikon kaŭzitan de la renovigo. Tial, anstataŭ igi homojn suferi dum 2-3 monatoj por la senpaga sistemo kaj poste turni sin kaj suferigi ilin dum 2-3 monatoj por plifortigoj, ni kombinas ĉi tiujn du studojn. Ni faros ĝin samtempe. "Kun la plifortiga kaj plifortiga procezo, ni ankaŭ efektivigos la liberan trairejon-sistemon sur la 15-an de julio Martiroj-Ponto ĉi-jare." diris.
Demandite pri la tempo de la koncerna studo, Arslan diris, "Precipe en la tempo, kiam lernejoj ferias kaj homoj en Istanbulo eliras el la urbo por ferioj... Ramadano falas en junio ĉi-jare. Estas tre grave ne interrompi la vivon de homoj dum Ramadano, sed lernejoj malfermiĝas meze de septembro. Ĉi-foje, alia intenseco okazas. Kompreneble, ni devas atenti la monaton de Ramadano, estas multe da aktivado, precipe vespere. "Ni devas atenti pli da la malferma periodo de lernejoj." faris siajn taksojn.
Ministro Arslan deklaris, ke la koncerna laboro daŭros proksimume 3 monatojn kaj diris, "Ĝi daŭris multe pli longe en la pasinteco, sed ni uzis tre malsaman materialon sur la Yavuz Sultan Selim Bridge. Ni nun uzos tiun sperton sur la Ponto de la Martiroj de la 15-a de julio. "Ni konstruos kaj renovigos ĝin en multe pli mallonga tempo." li diris.
"Pontkotizoj estas akcepteblaj"
Arslan respondis al la kritiko pri la pliiĝo de paspagoj de la Ponto de la Martiroj de la 15-a de julio kaj Ponto Fatih Sultan Mehmet per dirado, "Ĉi tiuj pontoj malnoviĝis. Tial, por igi kaj renovigi la pontojn multe pli modernaj, ni faris seriozajn plibonigojn kaj sur la pontoj kaj la postaj viaduktoj kaj ŝoseoj, kaj ni ankoraŭ faras tion. Ĉi tiuj havas tre gravajn kostojn. Ni devas kovri ĉi tiujn kostojn de ĉi tiuj pontaj enspezoj. Ni preskaŭ ne donis altigon dum 3-4 jaroj. "Kiam ni faris ĉi tiujn elspezojn, ni devis pliigi iliajn transitajn prezojn." li diris.
Substrekante, ke la pliiĝo ŝajnas alta laŭ indico, sed la kotizo estas sur akceptebla nivelo, Arslan diris, "Precipe kiam ni komparas ĝin kun la aŭtovojaj kaj pontaj prezoj en aliaj landoj kaj konsideras la oportunon, kiun ĝi aldonas al niaj vivoj, la kotizoj ne estas tre altaj. "Niaj homoj devas kredi nin pri ĉi tiu afero kaj alproksimiĝi al ni kun bonaj intencoj." li diris.
Disponigante informojn pri la prokrasto en la kompletigo de la ligvojoj de la Yavuz Sultan Selim Bridge, Arslan diris ke la temoj ekestiĝantaj de eksproprietigo en Sancaktepe kaj Kurtköy estis alportitaj al tribunalo kaj tio kaŭzis la prokraston. Arslan diris, "Homoj povas diri: 'Se estis prokrasto, ĝi ne devus malfermiĝi." "Mi ne povas rezigni pri la oportuno, kiun la Ponto Yavuz Sultan Selim alportos al Istanbulo kaj la vivojn de istanbulanoj por se ĉi tie estos problemo," li diris.
Estu la unua, kiu komentas