Metrolinio Keçiören, kiu estis fervore atendita, estis malfermita per ceremonio

La avide atendata Metrolinio Keçiören estis malfermita per ceremonio: Metroo Keçiören, kiu bezonis 12 jarojn por konstrui, estis malfermita hodiaŭ. Estas 17 stacioj sur la metrolinio, kiuj reduktos la distancon inter Atatürk Kultura Centro kaj Keçiören al 9 minutoj. Parolante en la malferma ceremonio, prezidanto Erdoğan diris, ke la tarifo estas 2,5 liroj kaj ke la metroo liveros senpagan servon ĝis la 15-a de januaro.

Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan kaj Ĉefministro Binali Yıldırım ĉeestis la malferman ceremonion de Keçiören Metroo. La Prezidanto diris, "De hodiaŭ, la prezo estis determinita kiel 2,5 liroj kaj servos senpage ĝis la 15-a de la monato." La kulminaĵoj de la parolado de prezidanto Erdoğan estas kiel sekvas:

"Mi esperas, ke la Metrolinio Keçiören, kiun ni malfermis, estos utila al nia lando, nia urbo kaj nia nacio. Mi gratulas ĉiujn, kiuj kontribuis por alporti ĉi tiun metroan linion al nia ĉefurbo.

Mi kredas, ke la trafika problemo en nia distrikto Keçiören estos solvita per tiu ĉi metroo, kiu havas investkoston de 1 miliardo da liroj kaj havas 9 stacidomojn.

Parolante en la malferma ceremonio, ĉefministro Binali Yıldırım diris: "Kiam ni venis al la provveturo de ĉi tiu linio, junulo diris al mi: Nia amo estu kiel la metroo Keçiören, ĝi neniam finiĝos. Mi havas novan konsilon por junuloj, trovu al vi novan sloganon. "Keçiören metroo estas finita," li diris. Ĉefministro Yıldırım diris:

“Hodiaŭ ni malfermas la Metroon Keçiören, servon, kiun Keçiören, kies loĝantaro atingis 1 milionon, fervore atendas. Ni faris la provveturadon de la Otomana Bazaro lastan majon, la provveturadon de la Metroo Keçiören en aŭgusto, kaj poste la malfermon de Yavuz Sultan Selim Boulevard. Ni malfermas verkon, kiu malpezigos la trafikan ŝarĝon de ĉi tiu regiono kaj faciligos la vivon de niaj civitanoj. Ĉi tiu metroo daŭris iom pli longe, daŭris 13 jarojn de komenco ĝis fino.

Linio de pli ol 9 kilometroj. Ĝi havas 9 haltojn kaj portos 50 mil pasaĝerojn tage. Kiam mi venis ĉi tien por provveturo dum mi estis la Ministro de Transporto, ĝi fariĝis temo de humuro inter junuloj kun la vortoj "Nia amo estu kiel la Metroo Keçiören, ĝi neniam finiĝu". Junuloj nun trovu novan sloganon. Ĉar Keçiören Metroo estas finita.

La nomo de la haltejo Gazino, la unua haltejo de la Metroo Keçiören, estis Şehitler Stop kaj la nomo de la placo estis Martyrs Square.

Ni dividis la vojojn, ni unuigis la vivojn, ni dividis la vojojn, ni unuigis la nacion. Ni faris la flugkompanion la vojo de homoj. Hodiaŭ ĉiuj niaj civitanoj spertis la oportunon vojaĝi per aviadilo kaj daŭre faras tion. Ni ankaŭ realiĝis la sopiron de turka trajno. Tiel, ni kunigos la 14 metropolitenajn urbojn de Turkio kun la ĉefurbo de Turkio.

Homoj de Ankaro komprenas, ke ili loĝas en grava ĉefurbo de la mondo. Kun ĉi tiuj projektoj, Ankaro prenos sian merititan lokon inter mondaj urboj.

Ni faros la plej grandan ŝanĝon ĉi-jare, denove sub la registaro de AK-partio, kun la subteno de nia nacio. Ĉi tiu amendo estas konstitucia amendo. La kuratora reĝimo malaperos en la profundon de la historio. Sufiĉe da vortoj apartenas al la nacio, sufiĉas, la decido apartenas al la nacio. "Ni ne rekonas alian decidon super la decido de la nacio."

La metrolinio, kiu reduktos la 1,5-horan vojaĝon inter AKM kaj Keçiören al 17 minutoj, komence liveros servon per 6 aroj (serio de 3) vagonoj, kun 7-minutaj intervaloj. La serva intervalo estos plu mallongigita laŭ la bezono Transdonos de Metroo Keçiören al Metroo Batıkent ĉe AKM-stacio.

Metroo Keçiören, kiu longas 9 mil 200 metrojn, konsistas el stacioj Şehitler (Gazino), Dutluk, Kuyubaşı, Mecidiye, Belediye, Meteoroloji, Dışkapı, ASKİ kaj AKM.

La Metropola Municipo elspezis 15 milionojn 2003 mil lirojn por la konstruaj kaj konstruaj laboroj de la metrolinio, kiun ĝi komencis konstrui per siaj propraj rimedoj la 306-an de julio 410, alportante la konstruadon al 43,19 procentoj, kaj transdonis la konstruadon de la linio al la Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj la 25-an de marto 2011.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*