Urbestro de Tarsus Petas Subtenon por Alta Rapida Trajno

Urbestro de Tarsus Can Petis Subtenon por Alta Rapida Trajno: Urbestro de Tarsus Şevket Can renkontiĝis kun gazetaranoj okaze de la 10-an de januaro, Tago de Laboraj Ĵurnalistoj.

Urbestro Şevket Can kaj vicurbestroj ankaŭ ĉeestis la programon okazigitan ĉe la Mobile Restoracio.

Gratulante la ĵurnalistojn la 10-an de januaro, Tago de Laboristaj Ĵurnalistoj, prezidanto Can diris, ke ĵurnalismo estas malfacila kaj tre grava profesio kaj dankis la gazetarajn membrojn pro ilia sindonema laboro.

Festante la novan jaron, prezidanto Can diris, "Mi esperas, ke la nova jaro, kiun ni festis la pasintsemajne, alportos bonajn aferojn al nia lando, nia lando kaj ni, kaj ke ĝi estos jaro en kiu ne estos novaĵo pri martiroj. nia frateco plifortiĝos, kaj ne estos problemoj en nia lando pri nia patrujo kaj flago."

Rimarkante, ke Tarso alfrontis inundan katastrofon, urbestro Can diris, "Bedaŭrinde, nia urbo kaj regiono alfrontis inundan katastrofon la pasintsemajne. Dankon al Dio, ne estis perdo de vivo en nia regiono. Nur niaj farmistoj ĉe la Bahşiş kaj Kulak-flankoj estis viktimigitaj. Mi esperas, ke niaj pliaĝuloj subtenos niajn farmistojn, kiuj estas viktimoj de ĉi tiu inundo-katastrofo. Samtempe, vojoj en la Taŭro-Montoj estis fermitaj pro forta neĝado. "Dankon al Dio, kiel rezulto de la 7/24 laboro de nia metropolitena municipo, ni kaj Çamlıyayla municipaj teamoj, la vojoj estis malfermitaj kaj neniu perdo de vivo estis malhelpita," li diris.

Deklarante ke ili ekspozicios la F4-ĉasaviadilon al la homoj de Tarso, urbestro Şevket Can diris, "Ni alportis nian F4-ĉasaviadilon al la parko, kiun ni konstruis en la nomo de nia martiro Airman Ĉefleŭtenanto Bahadır Şahin en Kırklarsırtı Najbareco, kaj ĝian kunigon. nuntempe daŭras. "Espereble, ni metos nian militaviadilon al la servo de niaj civitanoj ene de semajno," li diris.

Deklarante, ke ili faris pejzaĝajn verkojn en Eshab-ı Kehf, urbestro Can diris, "Niaj pejzaĝaj laboroj komenciĝis en Eshab-ı Kehf. Post 1-1.5 monatoj niaj civitanoj povos facile pikniki ĉe la tabloj. Nia loĝejo por familioj de martiroj estis finita post 2 monatoj da laboro. Ni eldonis la titolojn, espereble ni okazigos la disdonan ceremonion de la titolo en ĉi tiu monato. Ni disvolvas la projekton renkontante kaj parolante kun niaj estroj kaj civitanoj kaj ricevante iliajn informojn pri ĉiu servo esti provizita al 45 kvartaloj. "Kune kun niaj kolegoj, ni liveras servojn 7/24, sen diskriminacio, aplikante egalecon, konforme al la deziroj de ĉiu kvartalo, kaj ni daŭre faros tion", li diris.

PETAS SUBTENON POR ALTRARAPIDA TRAJNO

Urbestro Can petis subtenon de gazetaranoj por subterigi certan sekcion de la projekto de rapidtrajno ene de la urbo. Urbestro Can diris, "Kavaklı Level Passing, tio estas, la trairejo al la loko proksime de la tombejo, komencis esti konstruita. Kaj Mithatpaşa kaj Yeşilyurt traknivelaj pasejoj ankoraŭ ne havas projektojn. Kiel ni esprimis sur ĉiu kajo, ni ne kontraŭas la projekton de rapidtrajno. La projekto de rapidtrajno alportas pluson al nia urbo. Ni veturos de nordo al sudo kaj de sudo al nordo de nia urbo. La veturilo pasas de la malsupro aŭ de la supro, ne estas problemo. Nu, pensu pri la piedirpasejo.Por ke niaj piedirantoj pasu, necesas konstrui rulŝtuparojn, same kiel ni faris por la ponto Sunay Atilla. 7 metroj 10 cm alteco. Ĉiuj supreniras ĉi tiujn ŝtuparojn kaj pasas tra la traknivela pasejo kontraŭ la krizĉambro por eviti malsupreniri, do ekzistas alternativo. Morgaŭ ĝi estos fermita kaj ne estos alternativo. Ni ŝparos koston kaj prenos ĉi tiun rapidtrajnon de 2 kilometroj subtere ĝis 1000 km kun deklivo de 7/3.5. Ĝi faras. Ĉi tio estas 3.5 km. Prenu ĝin de subtere, malkonstruu la superpasejon Sunay Atilla, malfermu ĝin al ekzistanta trafiko, krome konstruu ŝtuparojn subterajn de la ekzistanta stacio, por ke niaj civitanoj povu preni la trajnon, same kiel la metroon. Kavaklı devus esti konstruita denove, sed lasu ĝin eniri de Mithatpaşa kaj eliri de la Kavaklı trakpasejo denove. Ni deziris koston por ĉi tio, se la kosto estas alta, la ŝtato estas nia, nia registaro estas nia, ĝi estas la tuta mono de nia ŝtato. Ni ne kontraŭas ĉi tion. Ili citas la Porsuk Rojo en Eskişehir kiel ekzemplon, sed la grundo de la Porsuk Rojo estas marĉo, ni ne havas marĉon ĉi tie. Nia ŝtato alfrontis vere grandegan financan ŝarĝon sur la Porsuk Rojo. Vi pravas, sed nia grundo estas solida ĉi tie. Se necese, ni kiel Tarsus Municipo kaj Mersin Metropola Municipo, helpu pri la elfosado de la trajno. Se la trajno pasas malsupre, la supra areo estos en la komerca areo kaj la verda areo.Dum i estis loko, kiu dividis Tarson en du jarojn, i farios la krucvojo kaj meza centro. Se la trajno estas subtera, estos 100 dekaroj da tero supre. "Mi atendas vian subtenon pri ĉi tiu afero," li diris.

Urbestro Can klarigis la servojn farotajn en 2017 unu post la alia kaj festis la 10an de januaro la Tagon de Ĵurnalistoj denove.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*