50 Pli Bluaj Busoj por Antalya Publika Transportado: 12 novaj nuntempaj kaj ekologiemaj 50-metraj busoj aĉetitaj de Antalya Metropolitan Municipality por urba publika transporto; Ĝi estis metita en servon kun ceremonio kaj komencis labori pri publikaj transportlinioj. Urbestro Türel diris, "Ni havas nur unu celon, kaj tio estas certigi ke niaj homoj profitu el publika transporto en la plej bona maniero."
Urbestro de Metropola Municipo Menderes Türel, Konsilanoj, Transportation Inc. ĉeestis la Komisionan Ceremonion de Novaj Busoj okazigita ĉe la busgaraĝo de Ulatma A.Ş en la Fabrikoj-Distrikto. Prezidanto de la Estraro de Direktoroj Caner Şahinkara, municipaj burokratoj kaj civitanoj ĉeestis. Deklarante ke ili faris revoluciajn decidojn en la Antalya publika transportsistemo kaj komencis efektivigi tiujn decidojn, urbestro Türel diris, "Ni havas nur unu celon, kaj tio estas certigi ke niaj homoj profitu el publika transporto laŭ la plej bona maniero."
NI DECIDIS KUN LA KOMERCISTOJ
Türel emfazis, ke ili bedaŭrinde malkovris, ke la publika transporta sistemo de Antalya fariĝis bulo da problemoj kiam ili ekoficis, kaj diris, "Malespero pri tio ne konvenus al ni, ni devis preni antaŭzorgojn. Ni dividis ĉiujn ĉi tiujn mezurojn kun komercistoj de publika transporto kaj diskutis detale, kion ni povus fari. Ni elektis preni ĉi tiujn rimedojn, surbaze de la aŭtoritato donita al ni de la leĝo, ne farante kion ni deziras, sed konsultante kaj diskutante kun ĉiuj, kaj tenante niajn metiistojn ĉe ni en ĉi tiu revolucia ŝanĝo. Fine de longa diskutperiodo, ni establis vojmapon por tio, kion ni farus. "Nun ni praktikas ĉi tiujn unu post la alia," li diris.
Deklarante ke midibusoj kaj mikrobusoj, kiuj havas gravan lokon en la urba publika transportsistemo, estas malproksimaj de modernaj, urbestro Türel diris, "Pro tio, ni faris paŝon kiu reduktos trafikdensecon kaj provizos publikan transportsistemon kun moderna. kaj nuntempaj veturiloj indaj je Antalya. "Ni decidis kombini 2 midibusojn aŭ mikrobusojn kaj transformi ilin en ununuran 12-metran grandan buson," li diris.
ADAPTADO AL ŜANĜO NECESAS TEMPO
Memorigante, ke adaptiĝo al ŝanĝo estas malfacila procezo, Türel diris: "En situacioj, kiuj postulas ŝanĝon, ni povas kaj renkontos iujn kontraŭdirajn voĉojn de tempo al tempo. Ĉi tio estas la postulo de la laboro. Sed kiam vi adaptiĝas kaj profitas de ĝiaj benoj, oni diras, ke vi ĝojas, ke vi faris ĝin. Mi vidis ĉi tion ankaŭ en mia unua semestro. Kiam mi unuafoje efektivigis la saĝkartan sistemon en publika transporto en Antalya, mi estis blovita, sed tiuj, kiuj estis blovigitaj tiutage, estis; 5 jaroj pasis kaj ĝi frapis mian pordon. Li diris, 'Prezidanto, bonvolu alporti al ni la sistemon de inteligenta karto denove' kaj nun ni sukcese efektivigas tiun sistemon. Tial, obĵetoj de tempo al tempo dum la adaptiĝoprocezo al ĉi tiu ŝanĝo estas io al kio ni kutimas. Sed, kiel mi diris, ni kverelas dum monatoj kaj jaroj por trovi la veron. Kaj post ĉi tiuj diskutoj kaj taksadoj, ni faras niajn paŝojn."
JEN ESTAS LA BUSOJ TAUGAJ POR ANTALYA
Rimarkinte, ke la 50 novaj busoj funkciigitaj de la Metropola Municipo estas la plej modernaj publiktransportaj veturiloj en la mondo, urbestro Menderes Türel donis la jenajn informojn: “Niaj busoj havas ekologiemajn motorojn Euro6; Ĝi havas portantan kapaciton de 26 homoj entute, 76 homoj sidantaj kaj 102 homoj starantaj. Kun handikapitaj deklivirejoj, handikapita eniro estas havebla; Ĝi havas malaltan plankon, por ke niaj civitanoj facile povu sidi en ĝi kun bebveturiloj. "Ĉi tiuj estas la busoj kiuj konvenas al Antalya."
MALNOVAJ BUSOJ NE FORLASIS LA INDUSTRION
Deklarante, ke la 40 aŭtobusoj aĉetitaj dum la antaŭa administra periodo estas nun malnoviĝintaj, urbestro Türel diris, "Kiam ni enoficiĝis, estis veturiloj, kiuj superis 500 mil kilometrojn, ne forlasante la industrion, kaj situacio kiu ŝarĝis nin per serioza prizorgado kaj riparo. kostoj. Tial ilia renovigo fakte ne estis por ni elspezo, sed ekonomia elekto, kiu ŝparus al ni monon. Ni portos ĉi tiujn 40 eluzitajn veturilojn al nia garaĝo kaj konservos ilin kiel rezervajn veturilojn por rezervaj partoj kiam necese estonte. Tial la novaj busoj devis esti la sama marko," li diris.
NI PROVAS PROVIZI LA PLEJ BON KVALITA SERVO
Transportado Inc. Prezidanto de la Estraro de Direktoroj, Caner Şahinkara, Antalya Transportation Inc. Li deklaris, ke ili klopodas por provizi seninterrompan servon al la homoj de Antalya tage kaj nokte, 365 horojn tage, 24 tagojn semajne, per sia aŭtobusa, tramo kaj marbusa floto kaj fina servo. Deklarante ke ili provas disponigi la plej altkvalitan servon al la homoj de Antalya, Şahinkara diris, "Ĉe ĉi tiu punkto, ni faris alian paŝon kaj renovigis nian ekzistantan busfloton en ĝia plej nuntempa, plej moderna formo, kun sistemoj taŭgaj por handikapuloj. transportado, kun pli granda kapacito."
Fine de la ceremonio, urbestro Menderes Türel eniris la stiron de unu el la novaj busoj kaj veturis ĝin dum kelka tempo. BMC Domestic Sales and Marketing Manager Sedat Çınar ankaŭ donis plakedon kaj simbolan ŝlosilon al urbestro Türel.
ĜI ESTIS AĈETITA POR 18 MILIONOJ 500 MIL LIROJ
Kostante 18 milionojn 500 mil lirojn sen AVI, BMC Procity-marko 12 busoj, 50 metrojn longaj, havas kapaciton de 26 homoj, 76 sidantaj kaj 102 starantaj. La busoj havas ekologiajn motorojn Euro6 kaj estas ekipitaj per fotil-sekureca sistemo. Plene malaltetaĝaj busoj estas kongruaj kun handikapita aliro.
Estu la unua, kiu komentas