Trama Projekto por Malpezigi Diyarbakir-Trafikon estas Efektivigita

Trama Projekto por Malpezigi Diyarbakir-Trafikon estas Efektivigita: Kiel rezulto de la iniciatoj de Diyarbakir Metropolitena Urbestro Cumali Atilla, la fervoja tramsistemo-projekto kiu malpezigos urbotrafikon estis aprobita.

En la medio de la ĉefplano pri transportado, Diyarbakır Metropola Municipo efektivigas la 14-kilometran fervojan sistemon en la urbo. Kun la fervojsistemo, estas celite disponigi signifan krizhelpon en la trafiko de Diyarbakır. La fervoja sistemo, kiu konsistos el 18 haltoj, komencos de Dağkapı en la distrikto Sur kaj finiĝos en la Trejna kaj Esplora Hospitalo en la distrikto Kayapınar. En la fervoja sistemo, kie 30 vagonoj funkcios samtempe, 3 vagonoj estos pretaj por krizoj. Por ne damaĝi la historiajn murojn, speciala izolado estos farita ĉirkaŭ la reloj.

"Farota en du etapoj"
Urbestro de la Metropola Municipo de Diyarbakir Cumali Atilla deklaris, ke la fervoja sistemo signife malpezigos la trafikon de la urbo kaj diris, "La fervoja sistemo estos konstruita en du stadioj. La unua etapo, la 14-kilometra longa fervoja sistemo, komencos de Dağkapı kaj atingos la Trejnan kaj Esploran Hospitalon. La dua etapo iros de la krucvojo Diclekent al la direkto de 2 domoj. Denove, ene de la amplekso de la transporta ĉefplano, ĝi inkludas longperspektivajn projektojn kiel ekzemple parkado en la urbocentro kaj trafikproblemoj. La fervoja sistemo ankaŭ signife mildigas la trafikan problemon de la urbo," li diris.

"Ekinciler Street estas Fermita al Trafiko"
Rimarkante, ke en la amplekso de la projekto de ĉefplano pri transportado de Diyarbakır, Ekinciler Avenue en Yenişehir-distrikto estos fermita al veturila trafiko kaj nur la fervoja sistemo estos uzata, Atilla diris, "Ni havas projekton por piedirigi Ekinciler Avenue en la amplekso de la transportado. majstra plano. Tra la strato Ekinciler trairos nur la tramo. Ni purigos la areon de la strato Ekinciler de veturila trafiko. Farante tion, ni koncentriĝis pri aliaj alternativaj itineroj. Laŭ la projekto, alternativaj vojvojoj estis planitaj por esti unudirektaj." li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*