Loĝistikaj Centroj Kontribuas al la Reliefo de Urba Trafiko

Loĝistikaj Centroj Kontribuas al la Krizhelpo de Urba Trafiko: Istanbulo (Halkalı), Kocaeli (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kayseri (Boğazköprü), Samsun (Gelemen), Denizli (Kaklık), Mersin (Jenice), Erzurum (Palandöken), Uşak, Konya (Kayacık), Istanbulo Estas planite esti konstruita en totalo de 20 lokoj: (Yeşilbayır), Bilecik (Bozüyük), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Mardin, Sivas, Kars, İzmir (Kemalpaşa), Şırnak (Habur) kaj Bitlis (Tatvan).

7 EL ĈI ESTIS EN SERVO

Samsun, Uşak, Denizli (Kaklık), Köseköy, Halkalı, Eskişehir (Hasanbey) kaj Balıkesir (Gökköy) estis metitaj en operacion. Konstrulaboroj daŭras en la loĝistikaj centroj de Bozüyük, Mardin, Erzurum, Mersin (Yenice), Kahramanmaraş (Türkoğlu), İzmir (Kemalpaşa). Ankaŭ daŭras studoj pri oferto, projekto kaj eksproprietigo pri aliaj loĝistikaj centroj.

KIO ESTAS INKLUITA EN LA LOGISTIKA CENTRO?

En loĝistika centro;

• Areoj de ŝarĝo, malŝarĝo kaj stoko de ujoj,

• Agordaj areoj,

•Müşteri ofisleri, otopark, tır parkı

•Bankoj, restoracioj, hoteloj, prizorgado-riparaj kaj lavinstalaĵoj, benzinejoj, stokejoj,

•Tren teşkil kabul ve sevk yolları bulunmaktadır.

URBOJ RESPIRAS FACILE...

Loĝistikaj centroj, kiuj formas la ĉefan spinon de la loĝistika industrio, ne nur malpezigas urban trafikon sed ankaŭ alportas novajn vivspacojn al urboj.

Frajto- kaj stokcentroj situantaj ene de la grandurbo ankaŭ estas proponitaj al lastatempe konstruitaj Loĝistikcentroj, certigante la integriĝon de tiuj areoj kun la grandurbo. Ĝi multe kontribuas al la mildigo de urba trafiko per farado de ŝarĝo-malŝarĝado kaj transportado ekster la urbo.