La eksportisto konservos en sia poŝo 75 milionojn da liroj: Arslan diris en sia deklaro, ke, kun nova regularo farita de la Internacia Mara Organizo (IMO), konforme al la Internacia Konvencio por la Sekureco de Vivo sur la Maro (SOLAS), kiel de la 1-a de julio 2016 la malnetaj pezoj de la plenaj ujoj ŝarĝotaj sur la ŝipoj estos determinitaj kaj kontrolitaj de la ekspedisto.Li deklaris, ke ĝi fariĝis deviga.
Memorigante, ke en tiu ĉi kunteksto, ili preparis la "Directivo pri Determino kaj Sciigo de la Malnetaj Pezoj de Plenaj Ujoj Transportotaj per Maro" kaj publikigis ĝin la 1-an de julio 2016, Arslan diris, ke en la pesservo farita de havenfunkciigistoj , malsamaj kotizaĵoj estas aplikataj en malsamaj havenoj kaj altaj kotizoj estas petataj de la ekspedistoj, kaj la kotizo fakturita de la marbordaj instalaĵoj Li diris, ke ili ricevis plendojn, ke aldonaj kotizoj estis aldonitaj de linio-funkciigistoj kaj reflektitaj sur la eksportanto.
Substrekante, ke ĉi tiuj aplikoj alportis gravajn kostojn por eksportistoj, Arslan diris, "Malsamaj aplikoj ekde 30 dolaroj ĝis 150 dolaroj estis la problemo de la sektoro. Tial ni publikigis novan cirkuleron. La kotizo ŝargita ĉe havenoj sub la nomo de pesado kaj toleremo-kontrolkotizo ne povas superi 60 lirojn. Ĉiu, kiu deziras, povos fari kandidatiĝon sub ĉi tiu sumo. "Kun la nova regularo, kiu reduktas kostojn, proksimume 75 milionoj da liro-subteno estos donita ĉiujare al niaj eksportantoj." faris sian takson.
"Jaraj enspezoj de 4,5 milionoj da liroj estos disponigitaj al la publiko"
Arslan deklaris, ke kun la reguligo, pesantaj funkciigistoj estos rajtigitaj kaj registritaj, kaj tiel, la nombro da ujoj submetitaj al kontrolita malneta mezurado de turkaj havenoj estos klare konata de la administrado.
Deklarante, ke 60 procentoj de la maksimumaj 3 liroj, kiujn ricevos rajtigitaj pesistoj, estos transdonitaj al la publiko, Arslan rimarkis, ke tiamaniere 4,5 milionoj da liroj estos donitaj al la publiko ĉiujare.
Ministro Arslan atentigis, ke aliro al la sistemoj de rajtigitaj funkciigistoj estos provizita kaj daŭrigita jene:
"Tiel, inspektadoj fariĝos daŭrigeblaj kaj precizaj statistikaj informoj estos akiritaj. Obstrukciĝo ĉe la haveno pro konteneromovado kaj perdo de tempo kaj salajroj al la eksportisto rezultiĝanta el ripeta pesado estos malhelpita. "Danke al pesantaj funkciigistoj rajtigitaj en havenoj aŭ havenaj areoj tra nia lando, la kontrolita malneta pezoprocezo estos alportita al EU-normoj en nia lando kaj fariĝos kaj preciza kaj registrita."
Estu la unua, kiu komentas