La dua tago de la Internacia Fervojo, Malpezaj Fervojaj Sistemoj, Infrastrukturo kaj Loĝistiko-Foiro - Eŭrazia Fervojo, organizita ĉi-jare de la Internaciaj Foiroj de EUF-E, daŭras kun la partopreno de vizitantoj.
Panelo titolita "Urban Rail System Problems" estis okazigita ene de la amplekso de la okazaĵo okazigita en la Istanbula Foiro-Centro en Yeşilköy.
Parolante ĉe la panelo, Fidansoy deklaris, ke la foiro montris la evoluon de fervojoj en Turkio kaj estis sukcesa evento.
Levent Fidansoy, Prezidanto de la Estraro de Asocio de Operaciistoj de Ĉiuj Fervojaj Sistemoj (TÜRSİD), deklaris, ke la longo de la urba fervoja sistemo ĉie en Turkio estas 2023 kilometroj kaj ke tiu longo pliiĝos 2,5 fojojn ĝis 2 kilometroj en la amplekso de 500-celoj.
Deklarante, ke la asocio havas 11 membrojn kaj la 12-a membro estos el Kocaeli, Fidansoy klarigis, ke municipoj aŭ fervojaj sistemoj entreprenoj aligitaj kun municipoj estas membroj de TÜRSID.
Fidansoy menciis, ke fervojaj sistemoj estos establitaj en pli ol 20 urboj de nun.
La nombro da trampasaĝeroj pliiĝas
Aludante al la problemoj travivitaj en urbaj fervojaj sistemoj, Fidansoy klarigis, ke ĉar ĉi tiuj sistemoj estas novaj, povas esti problemoj kun la leĝaro, ke la leĝaro devas esti ŝanĝita por forigi ĉi tiujn, kaj ke la koncernaj municipoj aŭ organizoj laboras pri ĉi tiuj aferoj.
Fidansoy diris, ke la publiko ankoraŭ ne plene adoptis la tramon, sed la nombro de uzantoj pligrandiĝas ĉiutage, Fidansoy diris, ke la problemoj rilataj al la normoj komencis esti solvitaj.
Fidansoy deklaris, ke TÜRSID faris seriozajn klopodojn por forigi la normajn problemojn kaŭzitajn de la diferencoj en metroo kaj tramoj kaj ke progreso estis farita ĉi-direkte.
Fervoja sistemo estas fidinda, malmultekosta kaj rapida
Fidansoy notis, ke urbaj fervojaj sistemoj disponigas gravajn avantaĝojn kompare kun aŭtoj aŭ busoj kaj diris:
“Relsistemoj estas antaŭ ĉio pli ekonomiaj kaj ekologiemaj. Neniuj ellasoj de ellasaj gasoj. Vi vojaĝas pli sekure, komforte kaj sen vibrado. Ĝi iĝas ĉiam pli ofta en Turkio. Ne estas trafikŝtopiĝo kiel en busoj. Estas garantio de tempo. Li ellitiĝas ĝustatempe kaj atingas sian celon ĝustatempe. Pasaĝeroj ŝparas kaj tempon kaj monon. "Kaj ĉar ĉi tiuj veturiloj estas elektraj, iliaj elspezoj estas tre malaltaj."
urba fervoja sistemo
Fidansoy rimarkigis, ke la longeco de la fervoja sistemo en Turkio nun atingis 5 6 kilometrojn kaj diris, ke la celo meztempe estas konstrui urban fervojsistemon kun longo de XNUMX-XNUMX mil kilometroj.
Klarigante, ke fervojaj sistemoj disponigas moviĝeblon, reduktas fuelkostojn ĉar ili altiras pasaĝerojn, kaj similajn kialojn, Fidansoy ankaŭ diris, ke ili havas pozitivan efikon al nacia enspezo, kaj atentigis la gravecon kiun Turkio donis al fervojoj en la lastaj jaroj.
Fidansoy rimarkis, ke signifa progreso estis farita lastatempe en ambaŭ interurbaj kaj urbaj fervojaj sistemoj kaj diris, "Mi kredas, ke en la amplekso de la celoj de 2023, la nuna urba fervojsistemo longeco de 2 kilometroj atingos 500 kilometrojn. Do ĝi pliiĝos 2,5 fojojn." li diris.
Estu la unua, kiu komentas