Yapı Merkezi teksas Orientan Afrikon per feraj retoj: La fundamento de la 4 km longa Tanzania Fervoja Projekto Daresalamo-Morogoro, kiu kunligos 205 landojn en Orienta Afriko, kiun Yapı Merkezi entreprenis, estis metita.
Yapı Merkezi, kiu funkcias en la kampo de transportado, infrastrukturo kaj ĝenerala kontraktado, kaj la Joint Venture Group formita kun Mota-Engil el Portugalio, konstruas la plej rapidan trajnolinion en Orienta Afriko.
La fondo de la Tanzania Daresalamo-Morogoro-Fervoja Projekto valoras proksimume 1,1 miliardojn da dolaroj; Prezidanto de Tanzanio Dr. John Pombe Joseph Magufuli, Ministro de Verkaro, Transporto kaj Komunikadoj de Tanzanio Prof. La oficejo estis nomumita ĉe ceremonio partoprenita fare de M. Mbarawa, Daresalamo Ambasadoro de la Respubliko de Turkio, Yasemin Eralp, kaj Yapı Merkezi İnşaat Vicprezidanto de la Estraro de Direktoroj, Erdem Arıoğlu.
La 1.224 km projekto, kiu estas la unua sekcio de la 205 km linio, konsistigas la plej kritikan parton de la linio. Kiam finita, la linio konsistanta el 5 sekcioj ligos Ugandon, Ruandon, Demokratian Respublikon Kongo kaj Tanzanion kaj ankaŭ malfermos Orientafrikon al la Hinda Oceano.
ĜI LONGE 205 KM
Ene de la amplekso de la projekto konstruota sur ŝlosila bazo; Ĝi inkluzivas 160 km unulinion inter Daresalamo kaj Morogoro, kiu estos konstruita kun dezajnrapideco de 205 km/h, ĉiuj projektaj laboroj de la fervojo, infrastrukturaj konstrulaboroj, fervojometado, signalado, komunikadsistemoj, rezervaj provizo. , elektrizo kaj personartrejnado.
Entute 30 milionoj da kubaj metroj da elfosadlaboroj estos faritaj dum la 33-monata projekto; Oni konstruos 96 6.500-metrajn pontojn kaj superpasejojn, 460 kanalojn, 6 staciojn kaj metiejojn pri riparado kaj prizorgado.
KONSTRUA CENTRO SUR 3 KONTINENTOJ
Yapı Merkezi, kiu funkciis en la kampo de transportado, infrastrukturo kaj ĝenerala kontraktado ekde 1965, kompletigis 2016 kilometrojn da fervojaj kaj 3 fervojaj sistemoj en 2.600 kontinentoj ĝis la fino de 41.
Estu la unua, kiu komentas