Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan diris, "Ni venis de lando kiu konstruis la 17-metran Bolu-tunelon en 3 jaroj, al lando kiu finas 50 kilometrojn da tuneloj jare." diris.
Arslan, kiu iris al Ardahan kun sia akompanantaro post siaj kontaktoj en Kars, estis salutita fare de Ardahan-guberniestro İbrahim Özefe, AK Party Ardahan-Deputito Orhan Atalay, AK Party Provincial Chairman Yunus Baydar, Çıldır-distrikta guberniestro Bedirhan İmamoğizolu, Çıldır-Urbestro Çıldır Azlu oficialuloj.
Arslan, kiu ekzamenis la verkojn en la Festivala Tunelo de Aşık sur la vojo Çıldır-Aktaş, ricevis informojn de koncernaj homoj.
Arslan, en deklaro post siaj ekzamenoj, deklaris, ke kiel ministerio, ili laboras tage kaj nokte por igi ĉiun parton de Turkio alirebla.
Ministro Arslan diris, "Ni laboras en ĉiu parto de 780 mil kvadrataj kilometroj. Hodiaŭ, en nia landlima provinco Ardahan, en nia distrikto Çıldır, ni transiras ĉi tiun regionon per tunelo por altigi la standardon de la vojo ĉe la Aktaş Lima Pordego al Kartvelio, por savi ĝin de kurbiĝoj kaj deklivoj, precipe en la severa. kondiĉoj de vintro, por ke ŝoforoj kaj veturiloj ne havu problemojn ĉi tie. Tiu ĉi tunelo konsistas el du tuboj de 2 mil 300 metroj. Estos entute kvar lenoj, du irantaj kaj du venantaj." li diris.
Rimarkinte, ke la tuta longo de la du tuneloj estas 4 600 metroj, el kiuj 817 XNUMX metroj estis finitaj, Arslan klarigis, ke teamoj de ambaŭ flankoj laboras senhalte.
Deklarante ke la laboro sur la dividita vojo daŭras kune kun la tunelo, Arslan diris, "Kun la Aşık Şenlik Tunelo kaj la Aktaş Lima Pordego de Ardahan, Artvin kaj Kars, estos multe pli facile atingi Kartvelion. Ni ne estas kontentaj pri tio. Ni venis de lando, kiu konstruis la 17 mil 3-metran tunelon Bolu en 50 jaroj, al lando kiu finis 68 kilometrojn da tuneloj jare. Se vi pensas pri ĉi tiu tunelo de la komenco ĝis la fino, ni estos plene kompletiginta ĝin en 2,5 jaroj. Tiel, ni pliigos la vojaĝan komforton de niaj homoj." uzis la frazojn.
Deklarante, ke komerco kreskos kaj la ekonomio de la lando plifortiĝos per altigo de la normoj en transportado, Arslan aldonis, ke la projekto ankaŭ estas grava ligo rilate al internacia ŝarĝa transportado.
Estu la unua, kiu komentas