Kurt, Ni Ĉiam Malantaŭ Niaj Inĝenieroj

Kurt, Ni Ĉiam Malantaŭ Niaj Ŝoforoj: Ĝenerala Direktoro de TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt partoprenis en la rapidaj programoj organizitaj de la Asocio de Fervojaj Inĝenieroj (DEMARD) Elazığ, Kayseri kaj İskenderun-filioj la 16-18-an de junio. En la programo partoprenis ankaŭ Erol Arıkan, Estro de Pasaĝera Transporta Departemento, nia provinca personaro, ekzekutivoj kaj membroj de DEMARD, kaj la vojmapo determinita de la kompanio en la nova procezo ankaŭ estis taksita.

Nia Medio estas Fajra Ringo, Nia Devo estas Labori Forte en Amo kaj Unueco de Koro

Ĝenerala Direktoro Kurt, kiu faris paroladon ĉe la iftar-programo, diris, "Mi estas tre feliĉa esti kun miaj kolegoj, kiuj verŝis sian ŝviton ĉie en nia lando en la sankta monato Ramadano. Kiam ni alproksimiĝas al la fino de nia Ramadana monato, ni provis fari iftaron kune kun niaj maŝinistoj fratoj kaj kampara kunlaborantaro. Ni parolis kun ili kaj dividis informojn por porti nian kompanion al pli bona loko. Kiel vi scias, la respondeco de nia Kompanio, kiu ĵus aliĝis al la fervoja sektoro, estas peza, nia vojo estas longa kaj peniga. Ni ne forgesu, ke la fervojo estas la lokomotivo en la evoluo de nia lando. Ene de ĉi tiu konscio, ni faros principon uzi niajn rimedojn efike kaj efike, por ne malŝpari, por plenumi la laborsekurecon kaj strikte observi la regulojn por ne kaŭzi akcidentojn. Kiel mi emfazas en ĉiu laborejo, kiun mi vizitas, ni pensos pri ĉio de guta krano ĝis brulanta lampo, ĝis malŝparita papero, ĝis malŝparita lokomotivo, ni neniam estos senzorgaj. Kiam ĉi tiuj forĵetaĵoj estas kombinitaj, ĝi estas perdo kaj por nia lando kaj nia Kompanio. Ni ne forgesu, ke nia regiono trairas tre malfacilajn tempojn, nia medio estas fajra ringo. Tial nia devo estas disvolvi nian landon laborante kun amo kaj korunueco. Mi scias, ke ĉiu membro de nia kompanio estas en ĉi tiu konscio, mi fidas vin. ”

Nia Kompanio Plibonigas Enspezon-Elspezan Ekvilibron en Mallonga Tempo

Kurt, kiel TCDD Tasimacilik AS-familio; Ili servas 20 mil pasaĝerojn en altrapidaj trajnoj, 200 mil pasaĝerojn en Marmaray, 50 mil pasaĝerojn en konvenciaj trajnoj, portas 100 mil tunojn da kargo, kaj komencis sian agadon ekde la 1-a de januaro 2017. Deklarante, ke ĝi estis pagita el la monon de la Kompanio dum tri monatoj, li diris: “Nia lando estas la plej rapida kaj plej ekonomia meza fervoja koridoro inter la azia kaj eŭropa kontinentoj. Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars Railway, altrapidaj kaj altrapidaj fervojaj projektoj konstruitaj kaj funkciigitaj, loĝistikaj centroj ktp. Kun investoj, la fervojo iĝas la ĉefa spino de la transportsistemo. Nia kompanio celas transporti ne nur en nia lando, sed ankaŭ en areo de 25 milionoj da kvadrataj kilometroj."

Ni Estas Ĉiam Malantaŭ Niaj Maŝinistoj

Ĝenerala Direktoro Kurt finis siajn vortojn jene: “Nia devo kaj la laboro atendata de ni estas bonegaj kaj ni faros nian devon kun la konscio pri tio. La devoj kaj respondecoj de niaj maŝinistoj estas multe pli pezaj. Ni fieras pri via sindonema laboro tage kaj nokte, somere kaj vintre, sur ĉi tiu streĉa vojo. Ni ĉiam estos malantaŭ vi. Viaj problemoj estas niaj problemoj. Nome de la dungitoj de la Kompanio, mi ŝatus esprimi mian dankemon al ĉiuj miaj maŝinistfratoj.”