La 10-a Datreveno de la Alta Rapida Trajna Signo devus esti festita en Sivas: Pasis ĝuste 2007 jaroj de kiam la Alta Rapida Trajno (YHT) bonaj novaĵoj estis donitaj inter Sivas kaj Ankaro en 10. Civitanoj de Sivas ambaŭ kritikis ĉi tiun situacion en siaj sociaj amaskomunikiloj kaj ridigis ilin kritikante ĝin.
Sekvante la bonajn novaĵojn donitajn en 2007, la Ĝenerala Direkcio de TCDD-Fabriko eliris oferti en 2008 por havi la infrastrukturkonstruon inter Yerköy-Yozgat-Sivas ene de la amplekso de Ankara-Sivas Railway Project.
Poste, ŝildoj kun la vortoj "TCDD SPEED TRAIN CONSTRUCTION" estis pendigita en la lokoj kie la altrapida trajno pasos en Sivas ekde tiam.
“10. LA JARO FESTAS PER DIVERSAJ AKADOJ”
Civitanoj nun dividas ĉi tiujn ŝildojn sur siaj sociaj amaskomunikiloj kun la teksto "La 10-a datreveno de la konstruado de la altrapida trajno-signo en Sivas devus esti festita per diversaj eventoj". La komentoj, kiuj venas sub la akcioj, kiuj ricevas milojn da komentoj kaj ŝatoj, ambaŭ faras vin ridi kaj pensigas.
LA PROGRASO DE LA RAPIDTRAJNO ESTAS PRO LA TRANSPORTO DE LA GAR
La YHT-projekto inter Ankaro kaj Sivas, kiu estas deklarita esti finita en 2013-2015-2017-2018, efektive faris grandan progreson en la lastaj jaroj.
Multaj viaduktoj kaj pontoj preskaŭ estis konstruitaj sur la itinero por la altrapida trajno kiu anstataŭigos la historian fervojan stacidomon en Sivas. Tamen, kiel rezulto de la provoj faritaj fare de iu en Sivas, la ponto kaj la ekzistanta linio estis nuligitaj post kiam la altrapida fervoja stacidomo estis retirita al la universitato.
Kiam la verkoj kaj investoj faritaj kun la ŝanĝo de la itinero estas nuligitaj, ĝi estas interpretita kiel ke la altrapida trajno, kiu komencos funkcii inter Ankaro kaj Sivas ĉi-tage, estas prokrastita pro tio.
KONTRIBUOS AL SİVAS TURISMO GRAVE
Estas konate de preskaŭ ĉiuj, ke la plej grava faktoro, kiu pliigas la internan moveblecon de urbo, estas la mallongeco de transporta tempo. Unu el la plej gravaj elementoj por altiri turistojn al la historia kaj kultura riĉeco de Sivas estas publikeco, dum alia grava elemento estas transportado. Konsiderante ke eksterlandaj turistoj preferas teron kaj fervojon prefere ol aervojon, oni pli bone komprenas kiom gravas la YHT-Projekto. Krome, YHT provizos grandan oportunon por komercistoj, kiuj venos al nia urbo.
136 KILOMETROJ ESTOS MALONGIGAJ
Kun la kompletigo de la Projekto pri Alta Rapida Trajno Ankara-Sivas, la ekzistanta fervojlongo de 602 kilometroj estos reduktita al 136 kilometroj per redukto de 466 kilometroj. La 11-hora vojaĝdaŭro ankaŭ estos reduktita al 2 horoj kaj 50 minutoj.
Fonto: www.buyuksivas.com
Estu la unua, kiu komentas