La Koro de la Mondaj Fervojoj Batas en Istanbulo

La Koro de la Mondaj Fervojoj Batas en Istanbulo: La 90-a Ĝenerala Asembleo de la Internacia Unio de Fervojoj (UIC) komenciĝis en Istanbulo.

Parolante ĉe la malfermo de la Ĝenerala Asembleo okazigita ĉe la Hilton Bomonti Hotelo, Ĝenerala Direktoro de TCDD kaj Vicprezidanto de UIC İsa Apaydın, deklaris, ke la tutmonda kuro, kiu influas la mondon rilate fervojan transportadon, kiu akiras pli kaj pli da graveco kun ĉiu tago, daŭras kun kreskanta impeto.

Deklarante, ke la evoluantaj teknologioj ankaŭ influis la fervojan industrion, igante la rapidecon kaj komforton de la trajnoj konkuri kun la aviadiloj, Apaydın rimarkis, ke nova koridoro nomata Fera Silka Vojo estas konstruita inter la Malproksima Oriento kaj Eŭropo.

Deklarante ke Turkio situas sur la meza koridoro de la Orient-Okcidenta fervojo kun la Kars-Tbiliso-Baku linio kiu estos ekfunkciigita en mallonga tempo, kaj la fervojo kiu komenciĝas de Edirne kaj pasas tra Marmaray kaj etendiĝas al Kars, Apaydın diris, ke ili kredas, ke ili multe kontribuos al pliiĝo de bonfarto en la mondo, li diris, ke la Fera Silka Vojo fariĝos vojo de paco kaj frateco samtempe kun kulturaj interagoj.

Klarigante, ke konforme al la evoluoj en la mondo, granda plibonigo estis farita en fervojaj investoj en Turkio en la lastaj jaroj, Apaydın daŭrigis sian paroladon jene:

“Ekde 2003, fervojoj estas akceptitaj kiel ŝtata politiko en Turkio kaj fervoja mobilizado estis iniciatita laŭe.

Grava kvanto da investo de proksimume 2003 miliardoj USD estis farita en fervojoj ekde 20, kaj 1.213 km da altrapida fervojo ekipita per altteknologio estis konstruitaj kaj funkciigitaj. Nuntempe, 4.000 km da altrapidaj kaj rapidaj fervojoj, 2.400 km da signalado kaj 2.000 km da elektrizo sur konvenciaj fervojoj estas ankoraŭ konstruataj.

Kiel Turkio, ni celas konstrui 100 km da altrapida, 2023 km da rapideco kaj 3.500 km da konvenciaj novaj fervojoj antaŭ 8.500, la 1.000-a datreveno de nia Respubliko, al kiu ni donas grandan gravecon."

Klarigante, ke ili sukcese kompletigis la projekton, kiun ili komencis pri la liberaligo de la fervoja sektoro en Turkio kaj malfermis la pordojn al hejmaj kaj eksterlandaj trajnofunkciigistoj, Ĝenerala Direktoro de TCDD kaj Vicprezidanto de UIC. İsa Apaydın,

“La konstruado de lando kun fervojaj linioj sole ne donas sufiĉan profiton. Mi ankaŭ ŝatus emfazi, ke ni devas pliigi la efikecon de la linioj, redukti la prizorgadon kaj riparkostojn, kaj plibonigi la konkurencon kun aliaj transportmanieroj." li diris.

MAZZONCINI: "EVOLUĜOJ EN TURKAJ FERVOJJOJ ESTAS EKZEMPLO AL ALIAJ LANDOJ"

Prezidanto Renato Mazzoncini de Internacia Unio de Fervojoj (UIC) montris la gravecon okazigi la Ĝeneralan Asembleon en Istanbulo kaj diris, ke fervojoj funkcias kiel ponto inter landoj kaj ke Istanbulo estas la ponto kunliganta Azion kaj Eŭropon.

Altirinte atenton al la evoluoj en la kampo de fervojoj en Turkio en la lastaj jaroj, Mazzoncini substrekis, ke tiuj evoluoj donas bonan ekzemplon precipe por evolulandoj.

Rimarkante, ke nivelpasejoj estas gravaj por sekura veturado kaj ke estas ilia devo fari la necesajn studojn ĉi-rilate, Mazzoncini deklaris, ke ili volas efektivigi projektojn por ciferecigo en la fervoja sektoro.

La prezidanto de UIC, Renato Mazzoncini, deklaris, ke fervoja transportado estas la plej bona transportsistemo koncerne redukton de forcej-efikaj gasoj kaj verda transportado, aldonante, ke UIC prenis gravan sintenon kaj subtenis la Mediajn Programojn de Unuiĝintaj Nacioj, aldonante, ke ili agos en harmonio kun aliaj transportoj. sistemoj ĉi-rilate. .

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*