Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS), kies celo estas produkti lokajn kaj naciajn markajn fervojajn transportsistemojn de dezajno ĝis fina produkto kaj transformi niajn produktitajn naciajn markojn en konkurencivajn mondmarkojn, kontribuas al la celoj de nia lando kun la kredo de 'Kunlaboro, Unueco de Potenco kaj Naciaj Markoj'.
ARUS kunigas siajn membrojn el refoje Anatolio kaj la gvidajn organizojn de la turka fervoja sektoro, kaj entreprenas la taskon de kunlaboro, unueco kaj produktado de naciaj markoj en la sektoro.
La agado de ARUS, kiu faris nomon en gravaj projektoj konforme al siaj celoj, donas fruktojn. Lastatempe, niaj naciaj markoj ekaperis danke al la spirito de unueco kaj solidareco, teamlaboro kaj grandaj klopodoj de niaj ARUS-membro-industriuloj kun sia clusterstrukturo.
La areto, kiu alportis naciajn markojn kiel ekzemple Istanbul Tram, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Tram kaj Electric and Diesel Locomotive al la turka industrio, respondecis pri la publikigo de la Domestic Goods Communiqué kaj eksterlanda. aĉetoj en la kadro de la Programo pri Industria Kunlaborado (SİP).Li ludis aktivan rolon en enkonduko de la 51-procenta enlanda kontribua postulo.
Nun, la loka kontribua postulo komencis esti aplikata kaj en publikaj ofertoj kaj urbaj ofertoj. Tre gravas por ARUS, ke la veturiloj, kiujn nia lando bezonas, estas produktitaj de niaj industriuloj kun almenaŭ 51 procentoj aŭ pli enlanda kontribuo.
La industria potencialo de Turkio, la scio de industriuloj, ekipaĵo kaj supera talento sufiĉas por la dezajno kaj produktado de ĉiuj fervojaj transportsistemoj. Nur determinitaj ŝtataj politikoj kaj enlandaj industriaj instigoj estas tre gravaj ĉi-rilate.
ARUS laboris kun Hispanio (RAIL GROUP), Svislando (SWISSRAIL), Japanio (JORSA), Ĉeĥio (ACRI) kaj Federal Republic of Germany Railways Association (VDB) por merkata esploro en la amplekso de la Internacia Konkurenciva Evoluo-Projekto (URGE) subtenata de la Ministerio de Ekonomio de la Respubliko de Turkio.Ĝi okazigis komercajn intertraktadojn inter B2B kaj komencis eksporti al ĉi tiuj landoj.
Hodiaŭ internaciaj kompanioj kiel Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, kiuj estas la plej grandaj mondaj fervojaj kompanioj, petis spacon kaj lokajn partnerojn por enlanda produktado en nia lando.
Bombardier, Bozankaya subskribis partnerecinterkonsenton por produktado de altrapida trajno kun Siemens kaj metis la fundamentojn de 30 milionoj da eŭro tramfabriko en Gebze. BozankayaEn partnereco kun Siemens, ĝi ankaŭ gajnis la oferton por 88 metroveturiloj en Bangkok, Tajlando.
ARUS estis rigardita kiel inda esti apogita fare de la Nacia Metroo-Projekto ene de la amplekso de BST Ministry Cluster Association Supports.
Kiel OSTİM Organizita Industria Zono, ni estas fieraj pri la sukcesaj agadoj de ARUS, kiujn ni subtenis ekde ĝia establado, por nia loka kaj nacia industrio.
Fonto: Adem ARICI – Regiona Administranto de OSTİM OSB – www.ostimgazetesi.com
Estu la unua, kiu komentas