Yandex.Taxi kaj Uber decidis kunfandi siajn agadojn en 6 landoj. La nova modelo de aŭto kundividado, kiu naskiĝos kun la kunfandiĝo de la du grandaj markoj, servos en Rusio, Azerbajĝano, Armenio, Belorusio, Kartvelio kaj Kazaĥio.
La interreta taksia aplikaĵo de Rusio Yandex.Taxi kaj ŝoforo de aŭto-luokompanio Uber subskribis grandan interkonsenton. Du markoj, kiuj estas inter la plej bonaj ekzemploj de cifereca transformo en la mondo, kombinis siajn fortojn kaj kreis novan aŭtokundividan modelon. La nova aŭta kundivida modelo, kiu kreos gravan alternativon al individua aŭtouzo kaj publika transporto, estas atendita preni parton de ĉirkaŭ 5-6% de la taksi-sektoro en Rusio.
La nova aplikaĵo, kiu faros gravan kontribuon al la kreskanta cifereca ekonomio, funkcios jene: Yandex.Taxi kaj Uber-aplikoj por uzantoj funkcios kiel antaŭe. Ŝoforoj ŝanĝos al integra platformo, kiu ebligas al ili varbi uzantojn de ambaŭ aplikaĵoj Yandex.Taxi kaj Uber. Danke al la integra ŝoforo platformo, la nombro da veturiloj por servi pliiĝos signife. Tamen, la atendtempoj de pasaĝeroj estos reduktitaj. Dum pasaĝeroj havos la avantaĝon vojaĝi je pli atingeblaj prezoj, ŝoforoj povos servi pli da klientoj je horo. Por pliigi la potencon de la nova modelo, la tutmonde sukcesaj navigado kaj mapo-teknologioj de Yandex ankaŭ estos uzataj.
Uzantoj havos la ŝancon sperti la avantaĝojn de la nova modelo en tutmonda signifo. Uzantoj de Yandex.Taxi povos voki Uber-veturilon de la aplikaĵo Yandex.Taxi, ekzemple, kiam ili iras al Londono aŭ Bangkok. Turistoj venantaj de Parizo al Moskvo ankaŭ povos voki veturilon Yandex.Taxi per la Uber-apo. La partnereco de la du kompanioj ankaŭ inkluzivos la interretan manĝliveran aplikaĵon UberEATS en la koncernaj ses landoj.
La valoro de la partnereco estis sciigita kiel 3.73 miliardoj USD. Uber investos $225 milionojn kaj Yandex investos $100 milionojn. Yandex posedos 59,3% de la nova kompanio, kaj Uber posedos 36,6%, dum la ceteraj 4,1% estos kontrolitaj de la dungitoj. La partnera kompanio, kiu efektivigos la novan modelon, estas atendita komenci funkcii en la 2017-a kvarono de 4, kun la aprobo de la reguligistoj.
Estu la unua, kiu komentas