Pendik-metroo vidis la plej grandan homamason en la historio ekde sia konstruo. Ŝajnas, ke la homamaso, kiu antaŭe estis sur la Kartal-Ponto, nun moviĝis al la Pendik-Ponto. En tia ekvacio oni povus antaŭdiri, ke la homa trafiko ĉe la lasta haltejo de la metroo estus alta, sed tio ne estas la kazo. Hodiaŭ, milionoj da homoj transiras la straton inter Pendik kaj Maltepe ĉiutage por labori aŭ estas distribuitaj al diversaj lokoj sur la anatolia flanko. Precipe ĉar Pendik estas malmultekosta laŭ nemoveblaĵoj kaj havas bonan transportadon, homoj preferas aĉeti domojn ĉi tie. Kiel tia, la distribuo en Pendik al diversaj partoj de Istanbulo estas multe pli alta. Se vi scivolas pri tiaj detaloj, vi povas rigardi la prezojn de nemoveblaĵoj en Pendik interrete. La valoro de la apartamento, kiu estis aĉetita por 5 mil liroj antaŭ 90 jaroj, nun estas ĉirkaŭ 400-500 mil, kaj la instalaĵoj ĉirkaŭ la domo estas unu el la plej grandaj faktoroj kiuj pliigas la prezon. Ni ankaŭ klarigos la paŝojn por fari ĉi-rilate en ĉi tiu novaĵo.
POST PENDİK METROO, HOMOJ FLUAS AL IETT-HALSO
Preskaŭ ĉiuj civitanoj kiuj amasiĝas al la IETT haltas post la metroo Pendik prenas la busojn sekvante la Kurtköy-vojon tra Ankara Street. La nombro de homoj elveturantaj de la buso post 2 haltoj estas alta, sed la nombro de homoj elirantaj post 20-30 haltoj ankaŭ estas sufiĉe alta. Krom la busoj irantaj en malsamaj direktoj kaj alvenantaj ĉiujn 5-10 minutojn, busoj de la samaj linioj ĝenerale preterpasas la Pendik Bridge bushaltejon ĉiujn 20-30 minutojn. Nature, la nombro da homoj atendantaj ĉe la haltejo superas centojn. La efiko de la metroservo, kiu funkcias ĉiujn 4-5 minutojn, ankaŭ estas signifa. Do, ni povas diri, ke estus ĝuste diri, ke estas tre densa homamaso pro la metrolinioj kiuj veturas ĉiujn 4-5 minutojn kaj la buslinio kiu venas ĉiujn 20-30 minutojn. La municipo prenas antaŭzorgojn koncerne la aferon kaj aldonas pli da busoj dum hasthoro, sed ne estas facile provizi transportadon por miloj da homoj.
NENIU RESPEKTO POR PUBLIKA TRANSPORTO EN ISTANBULO!
En Istanbulo, homoj ne respektas unu la alian en publikaj transportaj veturiloj kiel metroo, metrobuso, buso aŭ pramo. Ne nur tio, ili ne respektas unu la alian, ili rigardas unu la alian kun rigardoj plenaj de malamo kaj malamo. Kiam tio okazas, aperas tre malbonaj scenoj. Scenoj kiel homoj, kiuj ne povas malsupreniri de la vagono ĉe metrostacioj, maljunuloj kaj virinoj, kiuj devas amasiĝi en bushaltejoj, homoj atendantaj ĉe la bushaltejoj pro homoj, kiuj eniras la metrobuson post esti disbatitaj de malrespekta kaj; memcentraj estaĵoj dum duonhoro nun estas situacio, kiun ni ofte renkontas. Por forigi ĉi tiun situacion, necesas instali alternativan linion por homoj forlasantaj la metroon. Alivorte, se metroservoj estas ĉiujn 5 minutojn, instali busservojn almenaŭ ĉiujn 10 minutojn reduktos la amasiĝon en ĉi tiu areo kaj forigos la amasigitan vojaĝon. Oni ne scias, kian solvon oni trovos, ĉar estos multe pli da ŝtopiĝo, se la metroservoj estas ĉiujn 10 minutojn, sed neniu ŝajnas plendi pri irado grupe.
Fonto: www.internetajans.net
Estu la unua, kiu komentas