La 11-kilometra projekto de tramlinio, kiu multe faciligos transportadon en la distrikto Çiğli de İzmir, estis aprobita de la ministerio. La projekto okazos en du etapoj. Ĝi estas antaŭvidita kosti 250 milionojn da liroj.
Izmir Metropola Municipo kunvolvis siajn manikojn por etendi la tramon direkte al Çiğli, laŭ la peto de la civitanoj. La projekto de Çiğli Tram Line, prezentita al la Oficejo de la Guberniestro de İzmir, estis aprobita kaj decido estis farita, ke "Raporto pri Ekologia Efika Takso ne estas postulata". Tiel, ekzistis neniu malhelpo en la etendaĵo de la tramo al Çiğli.
Estos 14 Stacioj
La tramlinio, kiu multe faciligos la transportadon de civitanoj loĝantaj en Çiğli, havos 14 staciojn. La unua etapo de la tramlinio, kiu estos konstruita en du stadioj, estas atendita esti finita en 2019 kaj la dua etapo en 2021. La 11-kilometra projekto estas antaŭvidita kosti 250 milionojn da TL. La tramo, kiu komencos de Ataşehir Station ĉe la fino de Mavişehir İZBAN Stokejo, etendiĝos al Atatürk Organizita Industrio.
Superpasejo por Piediranta kaj Bicikla Aliro
La unua etapo de la tramo estos inter Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli Regiona Trejna Hospitalo. La dua fazo trapasos la Atatürk Organizitan Industrian Ejon sur Ata Sanayi Sitesi, Katip Çelebi University, kaj aliĝos al la linio ĉe la İstasyonaltı Mahallesi-krucvojo kaj finiĝos ĉe Ataşehir Station.
En la amplekso de la projekto, superpasejo estos konstruita en ĉi tiu regiono laŭ petoj pri piedira kaj bicikla aliro inter Mavişehir kaj Ataşehir. Kune kun la tramlinio, kiu estas planita pasi super la İzmir Ringa Vojo kaj okcidente de la Atakent Krucvojo, superpasejo inkluzive de biciklo- kaj piedirantaj vojoj estos konstruita.
Estu la unua, kiu komentas