Ĉina minindustria kompanio Rio Tinto ekuzis la unuan tute aŭtonomian trajnon en la mondo. La kompanio atendas eniri malsaman sektoron kun ĉi tiu agado krom la minindustria sektoro. Historia paŝo estis farita kiam la trajno translokigis kargon sur 100-kilometra vojo sen persono en iu vagono.
Esti maŝinisto, unu el la plej enradikiĝintaj profesioj en la historio de transportado, estas historio. Post la aŭtonomaj aŭtoj, estis la vico de la trajnoj, kiuj estis la solaj regantoj de la fervojo. La unua trajnservo sen ŝoforo estis aranĝita en Okcidenta Aŭstralio, la lando kun la plej multaj trajnvojaĝoj en la mondo.
Trajno Sen Ŝoforo
"Ni ĝojas gvidi ĉi tiun aŭtonomian teknologion, kiu provizos longtempan konkurencivan avantaĝon dum ni konstruas estontajn minojn," diris Chris Salisbury, Prezidanto de Rio Tinto. Kun nia nuna laborantaro, ni preparas novajn laborliniojn, kiuj estos parto de nia industrio.
La unua ekspedicio de Rio Tinto por ferercoj en Pilbara regiono de Okcidenta Aŭstralio estis la unua paŝo de la firmao en tiu direkto. Fakte, aŭtonomaj trajnoj estas uzataj ekde la komenco de 2017, sed ĉiaokaze, la ŝoforoj deĵoris.
Rio Tinto, aliflanke, volas havi plene aŭtonomian trajnofloton antaŭ 2018. Tamen, ĝi unue devos ricevi aprobon de la juraj aŭtoritatoj de Aŭstralio pri ĉi tiu afero.
Estu la unua, kiu komentas