Oficistoj de la Loĝistikaj Centroj de TCDD Taşımacılık A.Ş. en Sivas kaj Erzurum komencis labori por klarigi la avantaĝojn de fervoja transportado al la komerca mondo, ĉar la Fervoja Projekto Baku-Tbilisi-Kars (BTK) preskaŭ finiĝas.
Oficistoj de la loĝistikaj centroj de la Ŝtataj Fervojoj en Sivas kaj Erzurum komencis labori por klarigi la avantaĝojn de fervoja transportado al la komerca mondo, ĉar la Fervoja Projekto Baku-Tbilisi-Kars (BTK) alproksimiĝas al finiĝo.
En ĉi tiu kunteksto, TCDD Transportation Joint Stock Company Sivas Logistics Service Manager Yusuf Yüksel, TCDD Erzurum Logistics Manager Sebahattin Demir, Industria inĝeniero Abdullah Yücel kaj Loĝistika Oficiro Mehmet Akpınar vizitis Erzurum-Ĉambron de Komerco kaj Industrio (ETSO) kaj renkontiĝis kun la Prezidanto de la Asembleo. Saim Özakalın. Dum la renkontiĝo, TCDD Sivas Logistics Service Manager Yusuf Yüksel donis informojn pri la plej nova stato de la Baku-Tbilisi-Kars Fervoja Projekto kaj klarigis la kontribuojn de la projekto al la internacia transporta sektoro. Substrekante, ke ĉiuj landoj sur la itinero profitos de la projekto, kiu faros la fervojon seninterrompa de Anglio al Ĉinio, Yüksel diris, ke vartransporto estos disponigita al multaj landoj sur tiu ĉi linio, de Turkmenio, Kazaĥio, Uzbekio ĝis Pakistano, Afganio kaj Hindio. . Deklarante, ke ili interparolas kun komercaj institucioj kaj organizoj por entreprenoj kiuj eksportas en la regiono aŭ planas fari tion estonte por preferi fervojan transportadon, Yusuf Yüksel diris, ke ili atendas la subtenon de ETSO tiusence.
Esprimante sian kontenton pri la vizito, la prezidanto de la Asembleo de ETSO Saim Özakalın deklaris, ke la koncerna projekto estas tre grava por la lando kaj la regiono. Memorigante, ke estas du gravaj loĝistikaj centroj, kiuj estas kompletigotaj en Erzurum kaj konstruotaj en Kars, Özakalın diris, ke ĉi tiuj du centroj estos la centroj, kie la ŝarĝo venanta el Ĉinio kaj Mezazio estos distribuata al malsamaj partoj de la mondo. , kaj tio donos seriozan aldonvaloron al la regiono, li emfazis.
Özakalın rimarkis, ke ŝarĝkostoj por entreprenoj estas tre seriozaj ciferoj, tial gravas vastigi fervojan transportadon, kaj diris; “Nia lando estas unu el la landoj, kiuj plej vaste uzas vojtransportadon en la mondo. Almenaŭ en vartransporto, ni devas alporti ekvilibron al voja kaj fervoja transportado. Ĉiuj landoj en la mondo integriĝis unu kun la alia en la transporta sektoro, kiel en multaj areoj. Ni nun devas provizi la saman integriĝon per fervojo kiel ni faras per vojo. Baku-Tbiliso-Kars Fervoja Projekto estos grandega paŝo en ĉi tiu senco. Espereble, ni sentos la efikojn de ĉi tiu projekto en nia regiono kaj lando kiel eble plej baldaŭ."
Post la vizito, oficistoj de TCDD donis informojn al la 2-a OIZ-investantoj, kiuj kunvenis en la Kunvenhalo de la Estraro de ETSO, pri la Fervoja Projekto Baku-Tbilisi-Kars kaj la transportservoj de TCDD.
Estu la unua, kiu komentas