Duetaĝa trajno İZBAN premis la butonon por prezenti Izmir al duetaĝaj trajnoj, kiuj estas unikaj en nia lando, ekzemploj de kiuj troviĝas en la grandaj urboj de Eŭropo, Usono kaj Japanio. Baldaŭ komenciĝos la licita procezo por la aĉeto de 9 novaj vagonoj, el kiuj 75 estas duetaĝaj.
İZBAN, unu el la plej rapide kreskantaj fervojsistemoj ne nur en nia lando sed ankaŭ en la mondo, aldonas novan al siaj unuaj kaj alportas la unuajn duetaĝajn trajnojn de Turkio al Izmir. Duetaĝaj trajnoj, ekzemploj de kiuj troviĝas en ĉefaj urboj de Eŭropo, Usono kaj Japanio, estas preferataj precipe por longdistancaj pasaĝeroj ĉar ili malproksimigas ilin de la hop-sur- kaj hop-off areo kaj disponigas sidigajn ŝancojn.
La administrado de İZBAN decidis fari oferton por la aĉeto de 9 novaj aroj konsistantaj el entute 75 vagonoj, 25 el kiuj estas duetaĝaj. Aroj; Post la oferto, dezajno, fabrikado kaj testveturoj, ili estos metitaj en servon kiel "la unuaj duetaĝaj trajnoj de Turkio". Tiel, pasaĝeroj enŝipiĝantaj de malproksimaj linioj kiel Aliağa, Tepeköy, Selçuk kaj, kiam malfermiĝas, Bergama havos la ŝancon havi multe pli komfortan vojaĝon uzante la sidlokojn sur la supra etaĝo. Estas antaŭvidite, ke la licita procezo estos finita en mallonga tempo, kaj la produktadfazo de la unuaj aroj estos finita en periodo de 2 jaroj.
LA NOMBRO DE VAGONOJ MALTIĜAS AL 294
İZBAN komencis pasaĝeran antaŭoperacion la 30an de aŭgusto 2010 kun nur 24 ĉaroj. İZBAN, kiu transportis proksimume 600 mil pasaĝerojn monate en tiu tempo, komencis altiĝi al la avangardo en publikaj transportpreferoj de pasaĝeroj kun sia strategia loko sur la nord-suda trafikakso kaj la sekura, komforta kaj rapida servokoncepto kiun ĝi ofertis. İZBAN, kiu sukcesis pliigi la nombron da monataj pasaĝeroj de 7 mil al pli ol 600 milionoj en la pasinta 6-jara periodo, pliigis la nombron da vagonoj al 219. Ĉi tiu nombro atingos 294 kun la enkonduko de la novaj aroj. 40 STACIOJ, 136 KILOMETROJ İZBAN, kiu funkciis sur linio de 80 kilometroj kun 31 stacioj en la unua periodo, unue malfermis staciojn Hilal, poste Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı kaj Tepeköy. Kun la ekfunkciigo de la linio Tepeköy-Selçuk la 8-an de septembro, la nombro da stacioj de İZBAN atingis 40, dum la liniolongo iĝis 136 kilometroj. Danke al ĉiuj ĉi tiuj funkcioj, İZBAN fariĝis unu el la plej rapide kreskantaj fervojaj sistemoj en la mondo.
Estu la unua, kiu komentas